У нас по закону запрещено себя защищать чем-то более серьёзным, чем свои руки и перцовый баллончик. Так что даже разрешив огнестрел - владелец в случае чего будет сидеть в тюрьме.
Большое количество людей - требует большое количество ресурсов для своей жизнедеятельности. При этом никак не развивая качество жизни. Рост населения выгоден капиталистам, именно владельцам капиталов и предприятий, а не остальным людям. На ограниченной Земле бесконечный рост населения невозможен физически, надо где-то остановиться и начать работать над качеством, а не количеством.
У меня лишь вопрос: собака убита, значит дальнейших препятствий для убийства её владельца нет, так почему человек в ножом не завершил то, в чём его обвиняют? Он же был решительно настроен, гнался за хозяином собаки, а потом вдруг отступил, смерть собаки его так расстроила, что он отказался убивать человека?
Так вот именно, что не все, а вот автомобиль все хотят. Но реально, дополнительно один процент из автобусов, что 50 тысяч штук, реально бы решило проблему пассажирских перевозок в городах и очень многим не надо было бы стоять в пробках в автомобилях.
Сделайте все маршруты прямыми, без извилин - для упрощения и понимания пассажирами. Уберите дублирование разных маршрутов по одной и той же улице - чтобы устранить "байгу". Перераспределите и добавьте подвижной состав на маршрут, который остаётся на этой улице - чтобы обеспечить удобный интервал движения. Сделайте период в два часа после первой проводки карты Онай на любом маршруте, в течении которых дальнейшие пересадки бесплатны. При этом надо в каждом автобусе прикладывать карту к терминалу, будет загораться зелёная галочка, но деньги списываться не будут. Это решается изменением учёта в системе Онай, без физических доработок существующего оборудования, т.е. недорого.