Вот к примеру легализуют, кто будет продавать? Бывший криминал что-ли? Фармкомпании начнут выпуск вместо лекарств, т.к. наркотики дадут большую прибыль. Рабочих будут привлекать на работу - Начните успешную карьеру на нашей кокаиновой фабрике.
И что тут не соответствует возрасту? Я видел некоторых бодибилдеров в 65 лет, они более мускулисты. Не соответствовать может только образу жизни, а если тренироваться, то всё будет.
Цена должна отражать/компенсировать затраты на производство, не более. В затраты должна входить зарплата - это и будет прибылью владельца, который должен работать на своём производстве.
Только не режьте себе желудок! Вмешательство в организм до хорошего не доводит, у вас будут лишние проблемы, просто правильно питайтесь, выбросьте мучное, рис, картофель и сладкое, перестаньте перекусывать между основными приёмами пищи, ешьте больше овощей и зелени, яйца, рыбу и морепродукты, не бойтесь жирной пищи и мяса, но избегайте растительных масел.
Реклама одна, никакого развенчания мифов. Диеты действуют, проверено на себе, нужна только сила воли, а её даёт чёткое понимание зачем тебе это надо и почему это важно. Резать себе желудок и кишки - это жуть, не скатывайтесь до этого, всё гораздо проще достичь изменением питания. Иметь нормальный вес непередаваемое ощущение, желаю вам его испытать.
А ещё есть определённые строения, которые оборудуются громкоговорителями. Я не знаю, какой там уровень звука, но я при закрытых окнах просыпаюсь в пять утра из-за них! Громкоговорители должны быть разрешены только МЧС и Полиции.
Автомобилисты, запомните, руль в машине - чтобы поворачивать. Выехали на дорогу, заняли полосу - так по ней и езжайте, пока вам не надо будет повернуть. Никаких перестроений влево-вправо. Перестроение должно быть очень редким маневром, т.к. в условиях плотного движения эти постоянные манёвры тормозят трафик. Никаких обгонов по правой полосе, хоть это и не считается обгоном, не должно быть, т.к. это очень аварийно-опасно!
И несмотря на всё это продолжаем развивать автомобильный транспорт, да? Льготные кредиты, да? Только общественный транспорт решит проблемы с пробками, жертвами и сэкономит миллиарды на дорожной инфраструктуре. Там где автобусу нужна всего одна полоса, легковым автомобилям требуется три полосы для такого пассажиропотока. В автобусе всего один двигатель, а в легковых везущих столько же людей - их десятки. Кто больше топлива сожжёт и выхлопов выбросит?