Едут люди с деньгами, часть из них уже возвращается обратно, так как деньги кончаются. Не возвращаются только люди работающие через Интернет, заблокируйте Интернет на пару месяцев - оставьте только внутренние сети госорганов и фирм, все интернетчики спрыгнут. Сейчас зима, Астана - вторая по холоду столица (после Улан-Батора) будет наплыв из желающих остаться в Алмату и Шымкент. Не злорадствую, но это так. Те что работают через интернет - одна большая офшорная аусорсинговая братия они не будут устраиваться здесь на работу, платить налоги, как-то ассимилировать в нашем обществе, они и к России экономического отношения по большей части не имеют, тем паче к Казахстану.
Вот представитель настоящей ЭЛИТЫ общества. Дайте девушке все что ей требуется для работы, пусть трудится, прославляет нашу страну. Государство не обеднеет с домика на 100 кв.
Сколько еще должно быть зарезано, избито людей чтобы ввели предельную ответственность за нарушения/преступления в состоянии алкогольного опьянения? Взялся за рюмку или бутылку - знай! Это +15 лет.
Пивоваров - продажный человек, оправдывал экологическую катастрофу в Норильске, доверия к таким людям испытывать нельзя. Очередной "Французик и Бордо".
В сравнении с тем что творится на правом берегу, особых пробок по Мангилик Ел, Туран, Кабанбай Батыра не наблюдается, езжу каждый день. + никогда не бывает пробок от кольцевой развязки до МАН, + никогда не бывает серьезных пробок от развязки дома министерств до Нурлы-Жола.
Зачем там этот LRT? При этом мы имеем 6-ти полосную дорогу построенную в степи параллельно Турану, она могла легко снять нагрузку с Туран и сделать упрощенное движение для тех кто едет с правого берега от автобазара и со стороны Караоткеля в сторону Косшы.
Потому что у них машина никак не учтена, ездят по страховке, автоматические системы фиксации нарушений от Циклопов до Спанчбобов видят нарушения, но не могут найти владельца авто по базам. Россия не дала нам возможности по номеру получать данные владельцев, у них там полный бардак.
Другая история известная в России - поддельные казахстанские техпаспорта и номера, на ворованные машины вешают поддельные номера и они ездят как будто из Казахстана (покупатели там активно пользуются нашим сайтом системы страхования) и видят что номера поддельные. Уверен аналогичная ситуация есть и у нас, поддельные российские номера вешают на ворованные машины, проверить документы таких машин без технической криминалистической экспертизы невозможно.
Перейти с +7 не сложно, это не тоже самое что переход каждой области с 3 на 7 в 2005-м. Багдат дело говорит, за одно симки обновим и узнаем реальное количество пользователей.
Лучший урожай для букмекеров Казахстана.
Мощно навалились на фанатиках. Думаю таких ожиданий у ставочников ещё не было, и скорее всего не будет.
Гена боксер-шоумен, придали ему национальной окрас, наши подорвались болеть. Это не международные игры, свой флаг над другими не поднять, чего так переживать - не ясно.