зачем гадать, когда вся статистика доступна? "На 1 апреля в Казахстане преобладают автомобили с годом выпуска, превышающим 20 лет - 50,5 процента, с годом выпуска от 10 до 20 лет - 21,1 процента, от 7 до 10 лет - 14,5 процента, с годом выпуска, не превышающим 3 года - 7,2 процента, с годом выпуска от 3 до 7 лет - 6,4 процента". Средний возраст выше 15 лет.
ну насчёт очередей на кассах не знаю, практически не встречаю, может вы не в то время ходите? Зато можно всё набрать в одном месте и расплатиться в одном месте, а не ходить по рядам, постоянно оплачивая каждому в отдельности, что как раз увеличивает время. А сейчас так вообще можно никуда не ходить, заказывать доставку. Сформировал корзину, которую постоянно покупаешь, и заказываешь доставку раз в неделю. Ещё и дешевле выйдет. А базары оставить конечно же нужно, просто они должны стать цивильнее. Но тогда и цены вырастут, а этого народ не хочет, соотвественно образуются стихийные базарчики в других местах.
Зачем сносить? Просто нужно привести к более цивилизованному виду. Я например с удовольствием покупаю на ярмарке Гоголя-Масанчи молочку, мясо, фрукты, овощи. Адекватные цены, хороший выбор. По хорошему, муниципальная власть могла бы создать типовые цивильные крытые помещения (что дало бы экономию на масштабировании) и сдавать их в аренду. Хотя о чём я. Как будто это что-то новое. Ещё в совесткое время были стандартные крытые рынки в городах.
Уровень газификации в России 73%, в Казахстане 58%. Может бревно в своём глазу поищешь? А про замерзание смешно читать. В России города по 3 месяца не сидят без отопления и горячей воды как Экибастуз.
что за набор букв? Сначала пишет "подмосковье, Дон-2Н", через строчку "такое есть только в США"... Что хотел сказать то? Мысль выразить даже не можешь толком? Может имел ввиду, что "ЕШЁ такое есть, кроме России, только в США"?
доллар падает ко всем валютам, это такая попытка стимулировать производство в США с одной стороны, с другой США находится рядом со стадией завершения повышения ключевой ставки, в то время когда ЕС, Япония только в начале пути.
Честно говря новость ни о чём. Товарооборот России и США и так всегда был невысок, поэтому ограничения на какую-то там бытовуху выше 750$... Кто её вообще покупал? Никто, либо 1%. А 99% закупается в Китае, Корее, Турции, в том числе европейских товаров.
пока все сокращают производство авто, особенно европа, Китай становится лидером автомобилестроения. Так что все будем ездить на чанганах, нечего нос воротить.
так наоборот лучше бы разрешили нормальные, проверенные праворульки из Японии с прозрачной историей, со строгих аукционов, чем это битьё и утопленники из штатов, отремонтированные умельцами азербайджанцами в Грузии, не пойми как, не пойми какими запчастями...
Офигенно конечно. Завезли автохлам, официально сейчас всё зарегают и будут продавать под видом полноценных авто "не бита, не крашена, мамой клянусь!". Смотрел я по номерам кузова завезённые из штатов субарики, это просто жесть. Либо битые в усмерть, либо утопленники по самую крышу. А продают как нормальное авто 3-5 летнее за 13-16 млн тенге. Страшно покупать авто на казахстанском рынке. Ни базы нормальной чтобы проверить историю, а тут ещё легализация не пойми чего, не пойми как.
Это на заметку тем, кто говорит "вот в европах все умные, везде автономное отопление, платят только за то что реально используют"... Глупцы. Центральное отопление и водоснабжение это гигансткий подарок нам всем от наших предков, от Советского Союза. Это максимально эффективное использование ресурсов и экономия ваших же средств.
сдаётся мне в Турции строят очень некачественно, но с внешнеим блеском, на что и ведутся всякие любители "турецкого качества". Я уж лучше в советской панельке 70х-80х поживу.