Бушерскую Атомную электростанцию в Иране строили российские инженеры и рабочие , для них создали целый городок в Иране .Можно посмотреть видео об этом на youtube . Сегодня при строительстве АЭС Росатом учитывает все возникшие проблемы в прошлых эксплуатациях и нового Чернобыля не будет .Проблема только в производственной дисциплине персонала ,что территория АЭС не станет проходным двором для друзей, одноклассников, родственников типа как опубликовали видео в цветочном магазине ,что он сын прокурора.
Прежних ПТУ нет . В 30-е были ФЗУ .На предприятиях на месте учили. Ведь страна была крестьянская ,а индустриализация шла огромная . Поищите фильм "Весна на Заречной улице ". В Казахской ССР многие стройки были затяжными .Текучка кадров особенность местная .Если Магнитогорский металлургический завод быстро возвели , то Темиртаускую Магнитку затянули ,что туда пригласили работать иностранцев .Для них создали комфортные условия жизни .Местные же жили в бараках .Потом это вызвало большие беспорядки с расстрелом рабочих .Темиртауский расстрел .
У нас по моим наблюдениям спрос на квартиры коррелирует с разными государственными программами .К примеру мои племянники использовали шанс ,когда разрешили для покрытия часть пенсионных накоплений для ипотеки . Купили себе двухкомнатную квартиру как молодые алмаатинцы через программу Отбасы. У госслужащих всё идёт в льготном варианте .Сестра тоже взяла кредит и помогла детям обставлять квартиру бытовой техникой.
Это у кочевников вещи выбрасываются потому что кочевать и таскать с собой малопригодные вещи не разумно . Смотрел в сети небольшой дом в Великобритании с возрастом 700 лет .Выглядит невзрачно ,но его не сносят. Казах бы пришёл и снёс его .Взамен бы построил другой дом .
Смешно : В Desht напомнили, что в Казахстане одни из самых низких в мире цен на ресурсы. Про страны ,где живут всего за 2 американских доллара, не хотят напомнить ? Ресурсы стоят столько ,за сколько можно продать . Туже нефть дешевле купить конечным потребителям в Саудовской Аравии или в Казахстане ? Вроде логистика из Аравийского полуострова самая удобная ,чем из Казахстана тащить через несколько стран транзитом . Если бы казахстанцы были экономически грамотными , то большинство бы выехали из страны на заработки .Сами смотрите ,что без утильсбора автопредприятия станут нерентабельными. АХБК обанкротили ,закрыв несколько фабрик .На месте открыли французский гипермаркет и тот почти сразу загнулся.
У меня жена-пенсионерка любит только наличные .Пенсию сразу обналичивает .Дети же пользуются карточкой и QR-кодом при расчётах .Дети поддерживают нас в расчётах наличными .Потому ,что боятся ,что потеряют деньги от разных мошенников в интернете.
Советский союз кончился .Детские лагеря тогда были согласно стандартам государственным . Теперь многое на корпешках и на полу с туалетами за кустиком (или бугорком )Чашки ополоснут и опять по кругу ,как было раньше в степи. Бываю на отдыхе в Турции ,где всё включено .Они научились в СССР или СССР научился тогда у них ?
Все эти парки больное место в Казахстане .Деревья многолетние спиливают .Зуд какой то на нервной почве ? Взамен спиленных высаживают новые деревья ,которые потом сказочно засыхают. Вспоминается публикация как спилили деревья в школьной территории в городе Текели .Тоже регион Жетысу .Здесь на сайте писали ,что деревья были высажены выпускниками школы в 80-х годах .Тогда умели выхаживать за посадками ? Или это инопланетяне были ?
Завод работает на силовые структуры с 1935-го года .К примеру:- первый прибор там выпустили для исследования качества стали по методу Бринелля .Сталь для строительства стратегических объектов является важным .Мне интересно тогда: Что осталось в Казахстане и для чего ?
В 90-е ходил на собрания оппозиционеров .Они типа борцы за народ .Обратил внимание ,что процентов 30% (может и больше) имеют психические проблемы .Перестал ходить в эти сообщества.
Для приезжих бы сделали специальные карты проезда ,чтобы можно было ездить по городу целый день ,три дня, неделю по разовой карте . По повышенному тарифу всё равно не эффективно .А так деньги контролируются и гостям Алматы удобно. В город приезжают очень много людей с разными целями.
Стоял на регистрации из Турции в Астану в аэропорту .Живая очередь. Неожиданно глаза опустил вниз .На земле валялась пустая банка от кока-колы и обёртка от чего то. Воскликнул мысленно:- казахи везде одинаково ведут себя. В живой очереди были одни казахи ,возвращающиеся с отдыха на побережье Средиземного моря.
В конце нулевых публиковали статистику .Среди прочего отметили ,что в Лондоне 15% недвижимости (Каждая шестая) принадлежит выходцам из СНГ . Любят наши Лондон. Кажегельдин постоянно даёт интервью оттуда в сетях. Политик Серикжан Мамбеталин , писали в сетях ,что получил британский паспорт .
Главное что нам нужно ? Быстрее перемещаться из пункта А в пункт Б и чтобы как можно больше людей могли это реализовать . Эксперты здесь реально рассуждают . Увеличение полос ,расширение дороги вряд ли поможет . Трамвай многие хотят продвинуть. Только с нашим менталитетом автомобиль станет перед трамваем в пробке и не даст ему сдвинуться с места .Здесь решило бы проблему надземное метро .Для Алматы настойчиво из года в год развивать бы систему подземного и надземного метро . При наших пробках вскоре это будет самым рентабельным транспортом. Уже существенно выросло количество пассажиров в Метро. Пора в проектах Метро предусматривать подземные супермаркеты .В военное время можно использовать под бомбоубежища .
Сегодня системе образования ,как воздух, нужны продвинутые люди .В прошлые годы там из-за низких зарплат остались те ,кто нигде не смог пристроиться .Такая политика привела к отдалённым плачевным результатам .Целые поколения лишились настоящего образования. Плохой учитель и через десять лет выйдет плохой ученик.
В Европе дороги узкие и никто не расширяет улицу .Наоборот ценят историю и не сносят дома .Там мышление другое ? Почему там любимый автомобиль всего на три цилиндра и который не занимает много места ?
Даже если дорогу сделают шириной в километр ,пробка не исчезнет .Поищите фото из Китая ,где очень широкая дорога и тем не менее полно автотранспорта .Там будет ещё проблема перестраиваться с одной полосы на другую . У нас практически друг другу не уступают .Все хотят быстрее проехать.
Не просто всё .Когда в Прибалтику привезли из Украины подбитый российский танк Т-72 и выставили на площади , то жители подбрасывали на танк цветы, которые непрерывно убирали. Пропаганда сталкивает людей .Так недалеко до гражданских столкновений .Повторят опять события на востоке Украины и кто то выйдет с плакатом "Путин помоги !".