По своей сфере скажу, гражданская авиация, лучшие специалисты перебираются на ближний восток (ОАЭ, Саудовская Аравия, Катар и т.д.), т.е. страны где есть нефть и хорошие заработные платы. Вот поверьте мне, все лучшие там уже. И в Монголию есть кто уехал, там ЗП в пару раз выше чем у нас.
Статья из разряда пламенных речей коучей. Темп зарплатам задает государство с своим жалованием государственным служащим.
Те же наши называемые "инвесторы" не очень то и хотят платить выше средней ЗП по региону, хоть и доходы миллиарды. Допустим у офиса одной и той же компании в Франции и Казахстане будут совершенно разные зарплаты. Психология такая, что если не хочешь работать за 500 у.е., на твое место быстро другой найдется, я уровень дело третье.
Руслан, ну не сказал бы. Я все равно буду брать машины на которые можно найти все необходимое. И не важно сколько будут стоить китайцы, а цена их я скажу очень завышена.
Ой лукавит КГА) Не имея сертификата эксплуатанта можно купить хоть 20 самолетов. Самолет это товар, это то же самое что утверждать что человек не имеющий водительского удостоверения не может купить автомобиль)
Корло, вот вот, в этих статьях пишут про 1% - 3% налога, но упорно молчать про "социальные отчисления". А это для ИПешника более 20% от дохода в месяц.
Отмена или не продление ЕСП было самым глупым решением, нужно было просто поднять размер ЕСП и все, все было бы норм.
Сейчас все опять уйдет в черный нал, сне кажется радостные будут только воры карманники т.к. все опять начнут ходить с наличкой.
Отработал 10 лет в так называемом "инвестиционном" проекте и мнение скажем так очень сильно изменилось. Думаете нам кто-то технологии даст? Не смешите меня) Инвестиции в Казахстан это купить у нас уран, а на эти деньги заставить нас купить у них вертолеты или истребители попытаться пропихнуть. Раньше колонизация была физическая, сейчас экономическая.
Спокойный, ну во первых я Вам не тыкал, эксперт по саперным лопатам. Во вторых кто-то писал при какой скорости ветра натягивать тент? В третьих написано тент натянуть на перед авто, а авто стоит против ветра, соответственно натягивать будешь тент по ветру.
Ребята, давайте не будет смешивать мух с котлетами, льготное автокредитование это одно и для простых людей. Закуп автобусов для регионов это совсем другое.
Серик, да как сказать, вымирание села началось еще в советское время и очень давно. Индустриальный подъем СССР, машиницазия сельского хозяйства и как итог один трактор может заменить 50 человек. И приходим к тому, что на селе столько много людей и не нужно.
И покажите мне хоть одну богатую сельскохозяйственную страну? И нужно переходить на то, чтобы самим перерабатывать свое сырье и перестать вилять одним местом перед инвесторами, большая часть это не инвесторы, а колонизаторы. Просто раньше была колонизация физическая, а сейчас экономическая.