Сколько у нас занимает времени с момента когда нужно вылететь и когда действительно вылетают? 2-3 дня? А зимой в степи счет идет на часы.
Тепловизоры Казавиаспас использует на Еврокоптерах? В данной ситуации они бы очень помогли. Новому министру работы выше крыши, сможет ли.
Господин министр, обратите внимание на авиацию МЧС, огромный отток квалифицированных кадров, стопорящие процесс эксплуатации госзакупки, совместное предприятие РК с Францией из-за которого не летает 50% флота. Запустите на рынок других производителей Европы и США чтобы была здоровая конкуренция.
Обратите еще внимание на вертолетчиков, все самые опытные спец бегут зарубеж т.к. заработная плата в 8-10 раз больше чем в Казахстане. Половина флота МЧС прикованы к земле из-за производителя вертолетов и его представительства в Астане, за 2023 год они выполнили только одну объемную форму ТО из законтрактованных 6 бортов! Вот уже паводки на носу, потом следом опять пожароопасный период начинается. На чем МЧС будет летать? На метле или просить военных о помощи? Почему мы ставим под риск жизни наших граждан в угоду "инвесторам"?
Бисер, ЭКО у нас хороший бизнес в Казахстане, очень хороший. Никому не интересно забеременеете вы или нет, главное сделать процедуру которая будет оплачена.
Если женщина не может забеременеть естественным путем и после первого ЭКО, есть повод задуматься.
Эстетически мне эта экспозиция не очень нравилась, конечно понимаю на куда клонил скульптор, но получилось не очень.
Но тренд поливания грязью Нурсултана Абишевича, снос памятников ему теми же руками которые их и ставили меня очень огорчает. Наши предки все рассудят, что было и что получилось, но то что роль Нурсултан Абишевича в становлении независимого Казахстана бесценна это не обсуждается. А те лицедеи которых с заседания партии увозили с травмами ладоней от аплодисментов сейчас активно "строят" новый Казахстан. Честно скажу, противно.
А одно совместное предприятие с Францией которое находится в Астане, собирает и обслуживают вертолеты не дали своим сотрудникам премии, даже по 5000 тг.
venetic, вот здесь вы от части не правы, львиная доля стоимости пачки это налоги и акциз. Не скажу что табачные компании работают в минус, но государство на курильщиках зарабатывает больше чем табачные компании. Посмотрите кто входить в 10-ку основных формирователей бюджета страны и вы очень удивитесь.
Кто получает такую ЗП, в государственные больницы не ходит, поверьте мне)
И наше правительство международный опыт не по ОСМС, а допустим по заработным платам изучить не хочет? А то как налоги, все смотрят на Норвегию, США, Евросоюз. А как на счет ЗП то на Центральную Азию.
Первый минус легковых китайцев это полное отсутствие запасных частей на рынке. Китайцы массово их штамповать начали, но почему-то про постпродажку забыли. На них ничего не найти от слова совсем.
А по качеству лучше посмотреть полные разборы авто на пабликах РФ, есть как довольно таки достойные экземпляры, так и полный атас.