Албаков Руслан – автор комментариев на Tengrinews.kz

Осталось животных с зоопарка выселить и там построить многоэтажные скворечники безобразие происходит в Алмате одним словом беспредел очень много дров в последнее время наломали в городе и не один год мы будем вспоминать не добрым словом акимы приходят и уходят а народ остается жить с этими проблемами которые нам оставляют тут пора президенту сказать свое твердое слово и назначить любящего наш город хозяйственного акима

Просто беспредел одним словом происходит в нашем городе! Президент выступал против точечной застройки, в Алмате давал указания акиму, но как мы видим его указания не выполняются! Что нас ждет в городе Алмате при таком раскладе дел, первое будущее гетто, второе город не продувается, третье нагрузка на коммуникации, на школы, детсады, поликлиники, больницы, четвертое пробки, загазованность, пятое не дай Аллах в случае землетрясение, будет катастрофа в городе, шестое уже скоро не останется школьных футбольных полей, а так же во дворах детских площадок, все застроили деревья по срубили во дворах скверах, детям не где играть, людям сидеть гулять отдыхать, вон по улице Раимбека есть частные дома, пусть их выкупают, сносят и там строят!

Как сделать, чтобы автомобили не убивали пешеходов на тротуарах Когда автомобиль после аварии влетает на тротуар и убивает пешехода — это повод задуматься о том, как это предотвратить. За безопасность на дорогах несут ответственность много людей: проектировщик, строитель, балансодержатель, полицейские, и водитель — это один из принципов шведской программы по снижению аварий на дороге Vision Zero. Поэтому проектировать улицы нужно так, чтобы у водителя не было шанса попасть в аварию — не дать ему разогнаться до бешеной скорости. Как снизить скорость трафика: 1. Уменьшить разрешённую скорость в городе до 50 км/ч 2. Уменьшить количество полос 3. Уменьшить ширину полос 4. Сделать искусственные неровности 5. Делать перекрёстки с кольцевым движением 6. Поменять покрытие перехода на плитку или брусчатку

Приоритеты в городе удобном для людей должны выглядеть так: 1. Пешеходы 2. Велосипедисты 3. Общественный транспорт 4. Движущиеся автомобили 5. Стоящие автомобили — Как вы заметили, на наших визуализациях очень много зебр. Это еще одна наша концептуальная рекомендация. Не просто постараться, а убрать подземные и надземные пешеходные переходы и позволить людям пользоваться пространством улиц, чтобы они могли переходить без ступенек, по зебре. Подземные и надземные пешеходные переходы — это что-то пришедшее из советской системы, когда человек не должен был преграждать путь, его не должно было быть на пути у машины.

Я никогда не слышал что бы сажали за нож на год обычно забирают нож и отпускают сразу!

Предлагаю принять такой закон что бы за ношение ножа давали 10-15 суток кроме случаев когда купили ножи кухонные на базаре для дома а так же запретить продажу всех ножей кроме кухонных а охотничьи ножи продавать только по лицензии!

Женщинам и так же мужчинам надо разрешить для самообороны иметь перцовый баллончик либо электрошокер раньше на перцовый баллончик не нужно было разрешение за то теперь надо в общем народу не оставили нечего для самообороны!

Предлагаю принять такой закон что бы за ношение ножа давали 10-15 суток плюс штраф 100000-150000 тысяч тенге кроме таких случаев когда купили ножи кухонные на базаре для дома для работы поваром а так же надо запретить и штрафовать за продажу всех ножей кроме кухонных медицинских а охотничьи ножи продавать только по лицензии!

Предлагаю принять такой закон что бы за ношение ножа давали 10-15 суток кроме случаев когда купили ножи кухонные строительные на базаре для дома а так же запретить продажу всех ножей кроме кухонных медицинских строительных а охотничьи ножи продавать только по лицензии!

Давно пора, построить скоростную железную дорогу, Алматы, Астана, тогда можно будет, добраться за 4 часа, со скоростью 300 км, вон с Москвы, до Санкт-Петербурга, едет поезд Сапсан 250-300 км я уже не говорю, о других, более скоростных поездах!

Нужно вернуть смертную казнь, а так как у нас мораторий на смертную казнь, то надо дать ему пожизненное заключение, так же нужно ужесточат законы, а то уже заигрались с этой гуманизацией!

Ваша гуманизация нам не нужна, она до хорошего не доведет, сбивать человека по не осторожности это например когда человеку сердцем стало плохо,или например сознание потерял отказали тормоза,или какое то не исправность с машиной произошла и так далее... но когда пьяный за рулем сбивает на смерть человека то надо давать минимум 15 лет, за одного за двух 20 лет, за трех людей 25 лет, строго режима, так как это потенциальный убийца, уже заигрались с этой гуманизацией, в этом не надо брать пример с европы, или оглядываться на запад, что они нам скажут!