Вот в такие моменты понимаешь всю ценность автомобиля, вот куда в такой мороз с маленькими детьми. А так посадил в авто и поехал подальше от высоток. И ни какой БРТ не спасёт, а все эти урбанисты хотят пересадить нас общественный транспорт.
бывает что маневровый тепловоз сзади толкает вагоны и его не слышно спереди особенно на станциях, но они и двигаются соответственно медленно, скорее всего буранило или туман и видимость была плоха, по другому как ещё может быть? Иманды болсын
Очень странное мнение, больше похоже на заказ от акимата для продвижения БРТ и оправдание чтобы не строит новые развязки. А как архитектор скажите почему не закладывается каркас на будущее в связи с увеличением численности населения, у нас не 20ти миллионный мегаполис, и в них люди как то справляются, а вы только сказки и страшилки рассказали. Элементарно построили новые микрорайоны (запад) с большой массой жителей а дороги двухплосные строят впритык, конечно будут пробки.
А её вина причём? она же детей не травила умышленно, нужно узнать откуда взяла такое отравляющее вещество, кто допустил ввоз в страну и почему продают как обычное средство от клопов, если оно убивает людей
вот например у меня есть официальная работа но по вечерам и в выходные я подрабатываю в яндекс, как мне теперь быть. ИП открывать мне запрещено, что теперь делать как быть?
Согласно этому плану ул. Розыбакиева собираются сделать с БРТ, это четырёх полосная улица встанет как Тимирязева. На мой взгляд нужно сделать одностороннее движение с правом поворота направо без свтофора. Также нужно внедрять новые технологии для реверсивного движения. По другому не справитесь, менталитет у нас такой да и резкоконтинентальный климат с перпадами не комфортно для прогулок. Километры велодорожек пустуют. А то что надо менять маршруты это давно понятно. Сколько вижу пустые троллейбусы и автобусы, а где-то битком.
Да, а я то думал у нас скорость быстрее чем в Токио.) странно как можно быть министром который не знает элементарные вещи о своей работе, и сравнивать нас с лидерами
Ну тут палка о двух концах. Качество и цена! Все можно купить по одинаковым критериям и в разной ценовой категории, но страдает качество, долговечность, ремонтопригодность и это как-то надо учитывать. Сколько и как прослужит агрегат за 49 млн не известно.