основные такие случаи происходят у власть имущих, так как они не работают, а занимают посты по родству. Поэтому от безделья и скуки они начинают разборки и , потеряв человеческие ценности, лупят от скуки своих жен, а жены выносят мозг этим бездельникам, ведя сами праздный образ жизни. Пример тому Бишимбаев, очень печально...
эффект будет только при одном условии: если назначаемый министр проработал (а не занимал должности) в данной отрасли от рядового работника и приобрёл технический и жизненный опыт.
А эти все перестановки не решают проблем, причём не имеет значения, назначается молодой или старый.
Ан-2 надёжный и вечный самолёт. При прочих равных условиях мог любой другой также перевернуться. Чтобы судить, нужно знать все обстоятельства происшествия, а вдруг "плохому танцору" что-то мешает.
это ещё один повод для шантажа и получения мзды.
Ведь статьи за эти правонарушения были.
Забота о правах женщин хороша, но это борьба со следствием, а не с причиной. Нам чужды западные законы, так как у нас другая ментальность и жизнь.
скорее всего не исключит использование этих денег для "откатов", а усложнит процедуру отката, так как исполнитель для мзды должен будет находить средства от других источников.
причём возраст? недавно пенсионер-специалист спас Актобе от затопления. Нельзя так судить людей по возрасту, вероисповеданию, полу, цвету кожи - есть профи и есть дилетанта, из чего только и нужно исходить, образование и опыт - это критерий занимаемой должности человеком.
от совка все досталось и плотины и специалисты... Всё закончится со временем, а останутся только менеджеры и брокеры, которые у себя дома даже смеситель на кухне не в состоянии заменить. Печально.
Горжусь этим специалистом - пенсионером, сам такой в авиационной отрасли.
потому что ездят по двое, разрешенную скорость по тротуару превышают, навыков вождения не имеют.
Ходить страшно по тротуарам, ещё и доставщики на скутерах кошмарят пешеходов.
как обещал в начале века елбасы вся армия у нас должна быть контрактной- кто хочет тот и служит, при этом должны быть привелегии, которые сподвигнут граждан служить.
ребята, не надо нагнетать, если в гражданской авиации не работали. С 26 марта начинается вессенне-летняя навигация. Естественно, все ранее запрошенные разрешения были по 25 марта. Очевидно,в авиакомпании ответственное лицо отнеслось безответственно и поздно отправило запрос. И, соответственно, написано правильно, что разрешение не дано, НО по причине позднего запроса такового.