Porsche обновила электрический Taycan к 2027 модельному году и добавила необычную функцию — имитацию переключения передач, передаёт Tengri Auto со ссылкой на Carscoops.
В прошлом году Porsche продала всего 16 339 экземпляров Taycan, что стало худшим результатом с момента выхода модели на рынок. Для сравнения: в рекордном 2021 году компания реализовала 41 296 электромобилей, поэтому продажи сократились более чем вдвое.
Однако в Porsche не собираются сдаваться без борьбы. Обновление Taycan для 2027 модельного года должно помочь модели сохранить конкурентоспособность на фоне нового Mercedes-AMG GT 4-Door и других мощных электрических новинок.
Фото: Porsche
Электромобиль с восемью "передачами"
Одной из самых необычных новинок стала система E-Shift, которая доступна для всех версий Taycan.
Она имитирует работу классической коробки передач и создает ощущение переключения скоростей: воспроизводит характерные толчки при переключении, торможение двигателем и даже получила виртуальную отсечку оборотов и обновленное звуковое сопровождение Electric Sport Sound. В ручном режиме водитель может выбирать одну из восьми виртуальных передач с помощью подрулевых лепестков на руле GT Sport.
Подобное решение впервые получило широкую известность благодаря Hyundai Ioniq 5 N, а затем его начали внедрять и другие производители, включая Mercedes и Ferrari. Теперь к ним присоединилась и Porsche.
Для большинства версий Taycan E-Shift будет доступна в качестве опции, а для Taycan Turbo GT станет стандартным оснащением.
Фото: Porsche
Быстрее заряжается
Версии Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S по умолчанию будут оснащаться аккумулятором Performance Battery Plus емкостью 105 кВт⋅ч. Максимальная мощность зарядки увеличена до 320 кВт, что позволяет быстрее восполнять запас энергии на совместимых 800-вольтовых зарядных станциях.
Кроме того, Porsche добавила новый индикатор состояния батареи, который показывает степень ее износа.
Новый мультимедийный комплекс
Обновленный Taycan получит и новое поколение системы Porsche Communication Management (PCM) с вычислительной мощностью, увеличенной до пяти раз по сравнению с предыдущей версией.
Интерфейс выполнен в стиле Porsche Digital Interaction с трехмерной моделью автомобиля в цвете конкретной машины и виджетами, настраиваемые виджеты по аналогии со смартфонами.
Голосовой помощник будет работать на базе искусственного интеллекта: его научили не просто отвечать на запросы, но и поддерживать естественный диалог, так что водителю больше не придется каждый раз повторять команду "Hey Porsche".
Фото: Porsche
Новый рекорд Nürburgring
Для экстремальной версии Taycan Turbo GT с пакетом Weissach компания также предложит опциональный комплект доработок Manthey Kit с улучшенной аэродинамикой, увеличенными передними тормозами, перенастроенной подвеской и обновленным программным обеспечением силовой установки.
С этим пакетом Taycan недавно проехал Северную петлю Нюрбургринга за 6 минут 55,553 секунды, установив новый рекорд для серийных электромобилей.
В США стоимость обновленного Porsche Taycan начинается от 111 900 долларов. Поставки автомобиля стартуют осенью 2026 года.
Ранее мы рассказывали, что BMW показала электромобиль с уникальной системой управления колесами.
Читайте также: Mercedes презентовал электрический AMG GT 4-Door, который "рычит", как V8.
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!