Иностранные эксперты, которые работают над проектом ГФ ПРООН "Устойчивый транспорт города Алматы", предложили увеличить количество односторонних улиц в южной столице. Такая информация появилась на портале Колеса.
Речь идет о проспектах Сейфуллина и Абылай хана, улицах Жамбыла, Богенбай батыра и Карасай батыра. Причем последнюю рекомендуется полностью открыть для сквозного проезда автотранспорта.
"Движение по Абылай хана предлагается разрешить только в южном направлении, по Сейфуллина - в северном, по Карасай батыра - в восточном и в западном, направляя транспортные потоки к улице Масанчи, а по Богенбай батыра и Жамбыла, наоборот, заставив авто растекаться в сторону проспекта Достык и улицы Розыбакиева", - говорится на сайте.
По мнению авторов, нововведение позволит улучшить ситуацию с пробками на алматинских дорогах. В конце мая предложение будет вынесено на рассмотрение акимата и городского маслихата.
Иностранные эксперты, которые работают над проектом ГФ ПРООН "Устойчивый транспорт города Алматы", предложили увеличить количество односторонних улиц в южной столице. Такая информация появилась на портале Колеса.
Речь идет о проспектах Сейфуллина и Абылай хана, улицах Жамбыла, Богенбай батыра и Карасай батыра. Причем последнюю рекомендуется полностью открыть для сквозного проезда автотранспорта.
"Движение по Абылай хана предлагается разрешить только в южном направлении, по Сейфуллина - в северном, по Карасай батыра - в восточном и в западном, направляя транспортные потоки к улице Масанчи, а по Богенбай батыра и Жамбыла, наоборот, заставив авто растекаться в сторону проспекта Достык и улицы Розыбакиева", - говорится на сайте.
По мнению авторов, нововведение позволит улучшить ситуацию с пробками на алматинских дорогах. В конце мая предложение будет вынесено на рассмотрение акимата и городского маслихата.
По мнению авторов, нововведение позволит улучшить ситуацию с пробками на алматинских дорогах. В конце мая предложение будет вынесено на рассмотрение акимата и городского маслихата.
