По итогам 2025 года доля нарушений безопасности движения, допущенных по вине АО "НК "ҚТЖ", составила 10 процентов от общего количества нарушений на железнодорожном транспорте. Для сравнения: в 2020 году этот показатель достигал 17 процентов. Об этом сообщили в компании.
Как отметили в нацкомпании, сегодня 90 процентов нарушений безопасности движения приходится на других участников перевозочного процесса — частных перевозчиков, ремонтные предприятия, владельцев подъездных путей и операторов подвижного состава.
По информации национального перевозчика, среди стран СНГ казахстанские железные дороги находятся на 2-м месте по обеспечению безопасности движения.
В компании сообщили, что в 2025 году по причине некачественного ремонта и обслуживания локомотивов, узлов и деталей ремонтными предприятиями зафиксировано 469 нарушений безопасности движения. Еще 247 нарушений зарегистрировано на подъездных путях, находящихся в ведении различных собственников. Кроме того, 69 нарушений связаны с эксплуатацией грузовых вагонов иностранного парка.
Особое внимание железнодорожный оператор уделяет предупреждению наездов подвижного состава на людей. По итогам года зарегистрировано 67 случаев, в том числе 35 — со смертельным исходом. Основными причинами, как пояснили в компании, остаются нарушения правил безопасности самими гражданами: переход железнодорожных путей в неустановленных местах, использование наушников и нахождение в состоянии алкогольного опьянения.
По данным КТЖ, благодаря проводимым профилактическим мероприятиям количество наездов на людей по сравнению с 2020 годом сократилось на 24 процента.
В национальной компании подчеркнули, что работа по укреплению системы управления безопасностью движения будет продолжена. Она направлена на дальнейшее снижение собственных показателей нарушений и повышение надёжности перевозочного процесса.
