+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Казахстан полон талантов – наши граждане оставили свои имена в спорте, музыке и кино. Но знаете ли вы историю алматинца, который смог пробиться на мировой уровень в автоспорте?
Казахстан полон талантов – наши граждане оставили свои имена в спорте, музыке и кино. Но знаете ли вы историю алматинца, который смог пробиться на мировой уровень в автоспорте?
Алматинец Александр Артемьев уже успел заработать себе имя на элитных соревнованиях, таких как: "24 часа Барселоны", "Немецкий чемпионат", Volkswagen Golf Cup, "24 часа Дубай" и другие. Сейчас же у него в планах принять участие в легендарной гонке "24 часа Ле-Мана". Tengri Auto связался с Александром, чтобы узнать о его профессиональном пути в автоспорте, взглядах на жизнь и трудностях, которые ему пришлось преодолеть.
Дорогая мечта
Александр – коренной алматинец. Он вырос в семье инженеров и с детства питал страсть к автоспорту. Его юношеская мечта была заниматься картингом, но семья не могла позволить себе такую роскошь.
Фото: Александр Артемьев
"Это были 90-е годы, родители остались без работы, и возможности оплачивать мои занятия картингом не было. На тот момент мы жили в нижней части Алматы, и добираться до картинг клуба было проблематично", – вспоминает Александр.
Но отсутствие финансов не смогло сломить его желание стать гонщиком. Он начал изучать теорию автоспорта – читал книги, собирал информацию из всех доступных источников. Практиковаться Александр решил на семейной "копейке" (ВАЗ 2101) – единственном автомобиле в семье.
"Раз в неделю на заброшенном автодроме я отрабатывал на нашей старенькой "копейке" все, что до этого узнал из книжек. И что-то получалось, что-то не получалось. Но я больше занимался ее ремонтом, чем ездил на ней. Потому что старая "копейка" есть старая "копейка", - рассказывает Александр.
Первые соревнования: от механика к гонщику
Первое участие в гонках произошло еще в школьные годы. Александр узнал из газеты о соревнованиях по автокроссу на автодроме "Кок-Кайнар". Впечатлившись увиденным, он решил стать участником следующих заездов.
Фото: Александр Артемьев
"Я позвонил организаторам гонок, сказал, что денег на курсы у меня нет, но есть старая "копейка". Они ответили: хочешь – будь механиком. Я согласился, и после уроков готовил машину к заезду. Из найденных труб я собрал каркас безопасности, после чего меня допустили к участию. Моя первая гонка была по правилам шорт-кросса, и это было очень интересно!"
Фото: Александр Артемьев
Отношение семьи
Автоспорт – дорогое и рискованное увлечение. Несмотря на финансовые трудности, родители Александра поддерживали его, хотя очень переживали о его безопасности.
"Отец, хоть и не показывал, сильно волновался, а мама до сих пор переживает. Не могу сказать, что они были рады этому увлечению. Но они видели мою страсть и не останавливали меня", – рассказывает Александр.
Спустя годы Александр привез свою семью на соревнования, чтобы показать, к чему привели их вложения.
"Когда мама увидела на Porsche надпись "Казахстан" и мою фамилию, она поняла, куда приводят детские мечты", – рассказывает Александр.
Успехи и путь к Ле-Ману
За 25 лет в автоспорте Александр стал семикратным чемпионом Казахстана, выиграл международные заезды и вышел на легендарную трассу Ле-Мана в рамках Porsche Carrera Cup.
Фото: Александр Артемьев
"Ле-Ман – моя цель. Возможно, я буду идти к ней еще 25 лет. Пусть это сложно, но я уверен, что это возможно", – говорит Александр.
Фото: Александр Артемьев (Александр в третьем ряду, третий слева)
Как подготовиться к заезду
Осознание риска, на который идет Александр, дается тяжело не только его близким, но ему самому. Мы спросили, как он готовится к заезду психологически.
"Я скажу так, перед стартом всегда сердце пытается выпрыгнуть. И если этого не будет, значит, это тебе равнодушно и без разницы. Я стараюсь относиться к заезду спокойно. Потому что, когда ты начинаешь переполняться эмоциями, ты теряешь фокус. Поэтому нужно абстрагироваться и ехать. Это приходит с опытом, но к этому нужно идти, потому что лишние эмоции всегда мешают", - рассказал Александр.
Поддержка автоспорта в Казахстане
Своими знаниями и опытом Александр охотно делится с местными гонщиками. Он бесплатно тренирует молодых пилотов, анализирует их заезды и помогает настраивать машины.
"Я тренирую наших гонщиков в тайм-атаке, рассматриваю их онборды, даю советы. Если есть возможность, еду на трассу, помогаю настраивать машину. Я это делаю, чтобы просто помочь людям. Эти знания достались мне дорого. Если они помогут развивать автоспорт в Казахстане, я буду только рад", – подчеркивает он.
Фото: Александр Артемьев
Жизнь вне гонок: тренировки, работа и планы на будущее
Возможно, вы удивитесь, но казахстанский чемпион в обычной жизни ездит на Mitsubishi Pajero и занимается ремонтом компьютеров. Поскольку Александр большую часть своей карьеры в автоспорте финансирует самостоятельно, он еще со школьных лет начал зарабатывать на починке компьютеров, чтобы обеспечивать свое увлечение.
Так получилось, что, помимо автомобилей, я хорошо разбирался в электронике. Мы продали бабушкину квартиру и на эти деньги открыли бизнес: начали ремонтировать и продавать компьютеры. С тех пор прошло больше 20 лет, и я до сих пор занимаюсь этим делом", – рассказал Александр.
У Александра очень строгий режим - пять раз в неделю он посещает тренажерный зал. Особое внимание уделяется тренировкам на симуляторе, поскольку у него нет собственного гоночного автомобиля, он изучает мировые трассы виртуально. Все как в фильме "Гран Туризмо".
"Мой день начинается рано: в 5:30 – подъем, с 6 до 7 – занятие по казахскому языку, с 8 до 9 – спортзал. Я готовлюсь так, будто гонка завтра. Ведь когда придет возможность, нужно быть готовым! Правда, я пока не знаю, когда будет следующая гонка, потому что на нее еще нужно заработать.
В прошлом году произошел интересный случай. Под Наурыз мой знакомый из Porsche написал, что едет на тесты Lamborghini, и пригласил меня попробовать машину вместе с ним. Я был абсолютно готов: подучил трассу за неделю – и поехал. Именно поэтому я всегда готовлюсь так, чтобы при первой же возможности быть на старте", – поделился Александр.
Фото: Александр Артемьев
Тренировки на симуляторе происходят в максимально приближенных к реальности условиях. Гонщик садится за руль в полной экипировке и ставит напротив себя обогреватель, чтобы имитировать жар от мотора в салоне.
"Я в гонках не ради того, чтобы быть первым в нашей стране. Мне нравятся сами гонки, я хочу побеждать в них. Это моя страсть. Все остальное происходит попутно.
Мое искреннее желание - чтобы на автомобиле, на котором я выступаю, был флаг Казахстана. Потому что я здесь родился, я здесь вырос, я как личность здесь состоялся. Я здесь работаю, я здесь живу, мои дети здесь учатся в школах - это часть меня", - рассказал Александр.
История Александра Артемьева – это пример силы воли и преданности своей мечте. Мы желаем ему успехов и надеемся увидеть его имя среди участников легендарного "Ле-Ман 24"!
