Самолет авиакомпании "Аэрофлот" Sukhoi Superjet 100, сгоревший в аэропорту Шереметьево, перед происшествием заходил на посадку с превышением максимальной массы на 1,6 тонны и невыпущенными закрылками, что противоречит инструкции. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на копию документа Росавиации, передает Tengrinews.kz.
Самолет авиакомпании "Аэрофлот" Sukhoi Superjet 100, сгоревший в аэропорту Шереметьево, перед происшествием заходил на посадку с превышением максимальной массы на 1,6 тонны и невыпущенными закрылками, что противоречит инструкции. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на копию документа Росавиации, передает Tengrinews.kz.
В режиме direct mode, на который перешел экипаж перед посадкой, автоматический выпуск тормозных щитков не предусмотрен, а ручной выпуск экипаж не произвел, установили в Росавиации. При этом скорость снижения была в пределах нормы - 287-296 километров в час.
Авиакатастрофа с самолетом "Аэрофлота", на борту которого находились 78 человек, произошла вечером 5 мая. По данным СК РФ, погиб 41 человек.
