+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Около 100 бензовозов простаивают на въезде в город Ош в Кыргызстане. 19 июня водители фур начали акцию протеста, передает Tengrinews.kz. Причиной послужил запрет правительства Кыргызстана на передвижение по территории республики большегрузных машин, не соответствующих европейским стандартам. В Кыргызстане ГСМ по регионам развозят преимущественно фуры китайского производства. 19 июня сотрудники дорожной милиции не пропустили бензовозы на юг страны. Таким образом, южный регион рискует остаться без ГСМ. Лишь один поставщик горючего в стране работает на грузовиках евростандарта. "Это какой-то заговор в правительстве. Они явно хотят установить монополию на поставки ГСМ на юг страны. Даже если и так, надо же по-человечески делать. Предупредили бы заранее, что будет введен запрет на езду таких фур. Мы бы в Китае не стали их заказывать, а так люди залезли в долги, набрали кредитов. Что нам теперь делать? В суд будем подавать на правительство", - возмущается частный предприниматель Абдималик Эргешов. "Я занял 40 тысяч долларов. Как мне теперь рассчитываться с кредиторами? Я ведь теперь и не продам свою машину. На металлолом только. Пусть теперь правительство у нас выкупает эти машины, раз такие постановления принимает", - возмущается водитель бензовоза Нурлан Бекташев. Водители бензовозов на сегодняшней акции протеста заявили, что будут перекрывать трассу Бишкек - Ош, которая соединяет север и юг республики, пока правительство не пойдет им на уступки. В ситуацию вмешались чиновники аппарата президента Кыргызстана. Как отметил ведущий специалист общественной приемной президента Абдуматал Абдулахатов, принято на рассмотрение заявление водителей и направлено в центральный аппарат главы государства. Теперь осталось ждать решения чиновников.
Около 100 бензовозов простаивают на въезде в город Ош в Кыргызстане. 19 июня водители фур начали акцию протеста, передает Tengrinews.kz. Причиной послужил запрет правительства Кыргызстана на передвижение по территории республики большегрузных машин, не соответствующих европейским стандартам.
В Кыргызстане ГСМ по регионам развозят преимущественно фуры китайского производства. 19 июня сотрудники дорожной милиции не пропустили бензовозы на юг страны. Таким образом, южный регион рискует остаться без ГСМ. Лишь один поставщик горючего в стране работает на грузовиках евростандарта. "Это какой-то заговор в правительстве. Они явно хотят установить монополию на поставки ГСМ на юг страны. Даже если и так, надо же по-человечески делать. Предупредили бы заранее, что будет введен запрет на езду таких фур. Мы бы в Китае не стали их заказывать, а так люди залезли в долги, набрали кредитов. Что нам теперь делать? В суд будем подавать на правительство", - возмущается частный предприниматель Абдималик Эргешов.
"Я занял 40 тысяч долларов. Как мне теперь рассчитываться с кредиторами? Я ведь теперь и не продам свою машину. На металлолом только. Пусть теперь правительство у нас выкупает эти машины, раз такие постановления принимает", - возмущается водитель бензовоза Нурлан Бекташев.
Водители бензовозов на сегодняшней акции протеста заявили, что будут перекрывать трассу Бишкек - Ош, которая соединяет север и юг республики, пока правительство не пойдет им на уступки. В ситуацию вмешались чиновники аппарата президента Кыргызстана. Как отметил ведущий специалист общественной приемной президента Абдуматал Абдулахатов, принято на рассмотрение заявление водителей и направлено в центральный аппарат главы государства. Теперь осталось ждать решения чиновников.
