Статьи
Большинство людей выбирают кроссовер или внедорожник в первую очередь из соображений практичности. Даже если речь идет о компактном автомобиле вроде Volkswagen Tiguan 1 поколения в рестайлинге - он все равно может быть максимально удобным для повседневной жизни в Казахстане.
Первое, с чего стоит начать - это честно признать возраст TLC Prado 95. Этой машине не 5 и не 10 лет. Она может кокетничать, как дамочка - и утверждать, что ей "двадцать с хвостиком", но там где 20 – уже давно за 30. А значит, эксплуатация тут прямо пропорциональна ботокс-терапии предыдущих владельцев. Где-то не поменяли масло, где-то перегрели, где-то "на потом" отложили замену ремня - и вот тебе и сюрприз.
Superb. Знаете, что странного в этой машине? Каждый раз, как на рынок выходит новый Superb, точнее его свежее поколение, он тут же оказывается у блогеров, журналистов - и начинается шквал восторгов. Причем, заслуженных, не спорю.
Есть такая старая мудрость среди владельцев Porsche: "Если хочешь себе дешевый Cayenne - купи самый дорогой. Потому что иначе все равно в эту сумму придется вложить". Грубо, но правда всегда такая.
Если вы больше 10 лет живете в Казахстане, у вас семья, дача, есть пара идей насчет поездки по стране, а в голове крутится "надо бы взять что-то по-настоящему живучее", то вы рано или поздно придете к Fortuner. AN50 (AN60) не новый, конечно, но зато – машина о себе все уже давно рассказала.
Двухсотый в нашей стране не просто знают, а уважают. И уникальна эта машина тем, что за его рулем одинокого гордо сидят и фермеры из Туркестанской области, бизнесмены из Алматы, руководители строительных фирм, и даже айтишники, которые выросли на YouTube-роликах про "настоящие крузаки".
До Казахстана он доехал только в 2005 году, став ответом на известные внедорожники Toyota 4Runner и Mitsubishi Challenger. И многие ждали от него очередной громкой "звезды", которая победит всех в гонках или утолит жажду скорости - вот это не про Pathfinder. Эта машина про выносливость, про рабочую лошадку – про то, чтобы выдержать бездорожье и тяжелую работу.
В мире есть автомобили, про которые трудно сказать однозначно: красавец он или страшило, утилитарная рабочая лошадка или пафосный люксовый шаттл. Mercedes GL - как раз из таких. В нём всё сразу. Это серьёзный немец для семьи и некогда имиджевая машина для бизнесмена. Также это полноценный внедорожник на пневме, и… потенциальная мозоль на вторичке. Но не будем забегать вперед.
Бывает, садишься в 120-й, а в приемнике играет группа SEREBRO с песней "мне мало-мало-мало тебя". Так вот, это не совпадение, а знак - пора посмотреть в сторону GX470.
Есть машины, которые ты просто уважаешь. Есть те, к которым привыкаешь. А есть Prado - это когда твоя любовь к автомобилю уже немного нездоровая.