+7 (777) 001 44 99
Статьи
Если вам кажется, что Lexus – это лишь мягкий диван на колесах для размеренных поездок от гольф-клуба до яхт-клуба, то позвольте убедить вас в обратном. В их "конюшне" уже давно существует Lexus GS. Эта модель занимает почетное промежуточное место между деловым Lexus ES и аристократически солидным Lexus LS. Однако, в отличие от своих братьев, GS добавляет к своей ДНК немного адреналина.
Для чего или для кого вообще существует Toyota Venza? Это вопрос, который я себе задавал, когда впервые увидел эту машину. Зачем нам еще один среднеклассник от Toyota? Ну, давайте подумаем. Существует ли потребитель для этого странного гибрида между кроссовером и универсалом, которого по логике вещей изначально не должно было существовать. И по прошествии лет, Toyota, похоже, на этот вопрос ответила: "Да, мы можем это продавать".
Кажется, что этот автомобиль должен быть скучным и обыденным, но стоит взглянуть поближе и ты поймешь, что это не очередная штамповка с завода. Шевроле нам показали настоящий фокус: создали автомобиль, который выглядит как брутальный "суперседан", но стоит при этом как обед в столовой.
Слово "кроссовер" плотно вошло в нашу жизнь, и сегодня его применяют даже к тем машинам, которые должны относиться классу "ведро на колесах".
Nissan Patrol Y62 шестого поколения обязан своим появлением в 2010 году человеку по имени Тайдзи Тойота. Уже интересно, согласитесь? Главного конкурента Land Cruiser’а нарисовал человек с такой говорящей фамилией. Он точно знал, как угодить публике.
Если вы искали компактный спортивный седан, который совмещает элегантность и драйв, Lexus IS второго поколения может стать таким вариантом. Он не только радует глаз, но и приятно удивляет своей надежностью и, конечно, характером. Сегодня мы разберем все болезни этого автомобиля, чтобы вы точно знали, на что обратить внимание при выборе.
2010 год. Сложно сказать, что люди ждали этого события, но на Женевском автосалоне нам представили новый, третий по счету, Kia Sportage. Признаюсь, ожидал увидеть очередной безликий корейский кроссовер, который на асфальте ведет себя как потрепанная временем газонокосилка, а на бездорожье – как кастрюля с колесами. Как же я ошибался. Получилось, что-то совсем другое: не кастрюля, а целый добротный казан.
На фотографии перед вами - Nissan Murano первого поколения. Если вы ожидали от японцев какого-то разнообразие в комплектациях, забудьте - этот автомобиль для Казахстана был доступен в одной-единственной версии. Зато какая начинка за те небольшие деньги, что сейчас просят на вторичке. Кожаный салон, климат-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски, электроприводы на сиденьях, окнах и зеркалах, люк с электроприводом, круиз-контроль, аудиосистема Bose с шестью динамиками и сабвуфером.
Lexus RX. Машина, которая будто бы была создана для того, чтобы убедить нас в том, что комфорт и роскошь могут быть такими же скучными, как стакан пастеризованного молока. Вроде бы бодрый кроссовер, вроде бы Lexus, а значит, должна радовать, но вместо этого она выглядит так, будто сошла с конвейера шведской фабрики по производству мебели для дома. В ней, как всегда у японцев, абсолютно все на своем месте: мощный двигатель, мягкая подвеска, салон, пропитанный запахом дорогой кожи и намеком на престиж. Но почему-то, когда садишься за руль, хочется зевнуть.
Как же он чертовски красив! Сколько же спокойной мощи хранится под его капотом. Это машина, на которую в динамике смотрят тогда, когда она припаркована у продуктового магазина.
