+7 (777) 001 44 99
Знакомая картина: стоишь на парковке, рядом — "тройка" с индексом G20, за ней — X6 M с кодом G06, и тут же объявление — "продам E46 в отличном состоянии". Три разных BMW, три разных обозначения — и полная неразбериха, если не знаешь систему. Tengri Auto разобрался во всех тонкостях баварских индексов.
Что означает аббревиатура BMW: расшифровка названия марки
BMW — это Bayerische Motoren Werke, в переводе с немецкого — "Баварские моторные заводы".
Штаб-квартира компании до сих пор находится в Мюнхене, столице Баварии, и никуда переезжать не собирается. Именно поэтому на эмблеме синий и белый — цвета баварского флага, а не что-то придуманное дизайнерами.
Слово Motoren в названии появилось не случайно: компания действительно начинала с производства двигателей — только не автомобильных, а авиационных. Но об этом — чуть ниже.
Краткая история марки BMW: от авиадвигателей до электрокаров
1916: рождение в небе
Датой основания BMW считается 7 марта 1916 года — именно тогда была зарегистрирована компания BFW (Bayerische Flugzeugwerke), которая в 1917 году стала BMW. Производили авиационные двигатели для нужд Германии в Первой мировой.
Именно отсюда тянется знаменитый миф про "пропеллер" в логотипе — но про него подробнее в отдельном разделе.
1923: первый мотоцикл
После войны Германии запретили выпускать авиационные двигатели, и BMW пришлось искать новое применение своим компетенциям. В 1923 году на Парижском автосалоне дебютировал BMW R32 — первый серийный мотоцикл марки. Горизонтальный оппозитный двигатель, вал привода — эта схема стала фирменной для BMW Motorrad и используется до сих пор.
1928: первый автомобиль
Автомобильная история BMW началась с покупки завода в Айзенахе. Первой машиной под маркой BMW стал BMW Dixi — лицензионная копия британского Austin 7. Скромное начало для марки, которая через несколько десятилетий будет ассоциироваться с "радостью вождения".
Фото:depositphotos.com
1950-е — 1960-е: выживание и возрождение
Послевоенные годы едва не поставили точку в истории BMW. Компания производила мотоциклы, пыталась продавать крошечные "Изетты" и крупные дорогие седаны — рынок не хотел ни тех, ни других. В 1959 году BMW едва не поглотил Daimler-Benz. Спасли компанию акционеры-баварцы и семья Квандт, которая вложила средства в реструктуризацию.
Поворотным стал BMW 1500 1961 года — с него началась история "новых классов" и современная ДНК марки: задний привод, спортивный характер, доступная цена.
1972: рождение BMW M
В год Мюнхенской олимпиады появилось подразделение BMW Motorsport GmbH. Первым результатом стал гоночный BMW 3.0 CSL — с него началась легенда серии M. В 1978 году выйдет первый M1, в 1984-м — первый M3, и пошло-поехало.
1998–2000: покупка Rolls-Royce и Mini
В конце 1990-х BMW Group совершила две стратегические сделки:
- 1998 год — BMW получила права на марку Rolls-Royce Motor Cars (именно автомобильную часть, не путать с Rolls-Royce Holdings, которая делает авиадвигатели);
- 2000 год — в состав группы вошёл Mini после распродажи активов Rover Group.
2013 - 2026: электрическая эра
В 2013 году появились BMW i3 и i8 — первые серийные электромобили и гибриды марки. Тогда это выглядело как эксперимент.
Сегодня линейка BMW i включает несколько полностью электрических моделей, и к 2026 году компания готовит платформу Neue Klasse — следующее поколение электрической архитектуры.
Фото: bmwgroup
Как расшифровываются обозначения моделей BMW
Система обозначений BMW кажется хаотичной только на первый взгляд. На деле в ней есть внутренняя логика.
Что означают цифры в названии серий — от 1 до 8
Главная цифра в названии — это порядковый номер серии. Чем больше цифра, тем крупнее и дороже автомобиль:
| Серия | Класс | Тип кузова |
| BMW 1 | Компакт | Хэтчбек |
| BMW 2 | Компакт | Gran Coupé, Active Tourer |
| BMW 3 | Средний | Седан, Touring (универсал) |
| BMW 4 | Средний | Купе, Gran Coupé, кабриолет |
| BMW 5 | Бизнес | Седан, Touring |
| BMW 6 | Gran Turismo | Лифтбек GT, купе прошлых лет |
| BMW 7 | Флагманский | Седан |
| BMW 8 | Представительский | Купе, Gran Coupé, кабриолет |
Что насчёт цифр в индексе модели?
Раньше всё было прозрачно. К примеру, BMW 320i — это 3-я серия с 2-литровым мотором и задним приводом (для полного использовалось обозначение xi).
Сегодня правило работает лишь частично. BMW 320i может ехать на двухлитровом турбо — всё верно. Но BMW 330e — это уже подключаемый гибрид, а M340i с трёхлитровым рядным шестицилиндровым мотором мощнее, чем старая "четвёртая".
Производитель постепенно превращает индексы в маркетинговую иерархию, а не техническую спецификацию.
Фото: bmwgroup
Буквенные индексы: M, i, X, Z, iX — и их значение
Более просто разобраться в буквенных индексах марок BMW:
- M — спортивные версии от BMW Motorsport — более мощные двигатели, заниженная подвеска, специфические настройки;
- i — электромобили и подключаемые гибриды;
- X — кроссоверы и внедорожники;
- Z — родстеры (в прошлом Z3, Z4, Z8);
- iX — электрические кроссоверы — пересечение линеек i и X.
Кроме серийных индексов, есть и кузовные уточнения:
- xDrive — полный привод;
- sDrive — задний или передний привод;
- Touring — универсал с пятой дверью;
- Gran Coupé — четырёхдверное купе (у BMW это не просто маркетинг — крыша действительно плавно уходит к корме);
- M Sport - M Sport Pro — пакет внешних и ходовых улучшений без полноценного M-мотора.
Кодовые обозначения кузовов BMW: серии E, F, G и U
Это та самая тема, из-за которой неподготовленный человек теряется в объявлениях о продаже. "E46 в отличном состоянии" — что это вообще такое?
Каждое поколение каждой модели BMW получает заводской внутренний индекс. Эти индексы — рабочий язык владельцев, механиков и фанатов марки.
Серия E — старая школа (до начала 2010-х)
В эту линейку вошли легендарные кузова, о которых мечтают до сих пор.
| Код | Модель | Годы | Почему легенда |
| E30 | BMW 3 серии | 1982–1991 | Эталонная "тройка" для дрифта и ностальгии |
| E34 | BMW 5 серии | 1988–1996 | Первая "пятёрка" с нормальной аэродинамикой |
| E39 | BMW 5 серии | 1995–2003 | Многие считают её лучшей "пятёркой" в истории |
| E46 | BMW 3 серии | 1997–2006 | Самая продаваемая "тройка" своего времени |
| E90 | BMW 3 серии | 2005–2011 | Последняя "тройка" без турботурбин на базовых версиях |
Серия F — переходная эпоха (2010-е)
Когда BMW перешла на индекс F, под капотом появились турбомоторы, а снаружи — спорные ноздри радиатора увеличенного размера.
| Код | Модель |
| F10 | BMW 5 серии (2010–2016) |
| F30 | BMW 3 серии (2012–2018) |
| F15 | BMW X5 (2013–2018) |
| F80 | BMW M3 (2014–2020) |
Серия G — современность (с 2016 года)
Большинство новых BMW на дорогах сегодня — это серия G:
| Код | Модель |
| G20 | BMW 3-й серии |
| G60 | BMW 5-й серии (новое поколение с 2023) |
| G70 | BMW 7-й серии (новое поколение с 2022) |
| G45 | BMW X3 (новое поколение 2025–2026) |
| G05 | BMW X5 |
| G06 | BMW X6 |
| G90 | BMW M5 (новое гибридное поколение) |
Серия U — будущее
Индекс U уже появился у некоторых моделей — в частности, X1 нового поколения получил обозначение U11, X2 — U10. Именно серия U, вероятно, станет доминирующей после полного перехода BMW на платформу Neue Klasse.
Все актуальные модели BMW в 2026 году
Легковые серии: от BMW 1 до BMW 8
| Модель | Код кузова | Тип | Кратко |
| BMW 1 Series | F70 | Хэтчбек | Самый компактный BMW, новое переднеприводное поколение |
| BMW 2 Series Gran Coupé | F74 | Седан-купе | Компактное четырёхдверное купе для города |
| BMW 2 Series Coupé | G42 | Купе | Классика — задний привод, живой характер |
| BMW 3 Series | G20/G21 | Седан/Touring | Главный "водительский" автомобиль марки |
| BMW 4 Series | G22/G23/G26 | Купе/кабриолет/Gran Coupé | Более спортивная версия "тройки", спорное большое "кидни" |
| BMW 5 Series | G60 | Седан | Новое поколение с продвинутой электроникой и гибридными версиями |
| BMW 7 Series | G70 | Флагманский седан | Технологический флагман — огромный экран, автономные функции |
| BMW 8 Series | G15/G16 | Купе/Gran Coupé | Большое представительское купе |
Кроссоверы и внедорожники X: от X1 до XM
| Модель | Код | Особенность |
| BMW X1 | U11 | Компактный городской кроссовер нового поколения |
| BMW X2 | U10 | Купеобразный вариант X1 с более агрессивным стилем |
| BMW X3 | G45 | Новое поколение 2025–2026 года — полностью обновлённый |
| BMW X4 | G02 | Купеобразный X3, более редкая и дорогая альтернатива |
| BMW X5 | G05 | Один из самых популярных BMW в мире, три ряда опционально |
| BMW X6 | G06 | Спортивный кроссовер-купе, спорная, но узнаваемая форма |
| BMW X7 | G07 | Флагманский трёхрядный внедорожник |
| BMW XM | G09 | Самый мощный серийный кроссовер BMW M — гибридная установка |
Электромобили BMW i: iX, i4, i5, i7 и новинки 2026-го
| Модель | Тип | Кратко |
| BMW i4 | Электрический Gran Coupé | На базе 4 Series, один из лучших электрических BMW |
| BMW i5 | Электрическая "пятёрка" | Полностью электрическая версия нового G60 |
| BMW i7 | Электрический флагман | Электрический вариант BMW 7 Series |
| BMW iX1 | Компактный электрокроссовер | Электрическая версия X1 |
| BMW iX2 | Купеобразный электрокроссовер | Электрический X2 |
| BMW iX | Флагманский электрический SUV | Отдельная модель, не связанная с X-серией напрямую |
В 2026 году BMW активно готовит следующее поколение электрических моделей на платформе Neue Klasse — с новой архитектурой аккумуляторов, переработанным интерьером и заметно другим дизайном.
Первым представителем стал BMW i3 нового поколения (не путать со старым городским i3), а следом — электрический X3.
Фото: bmwgroup
Спортивная линейка BMW M
Здесь важно различать два уровня:
Полноценные M-автомобили — разработаны BMW M GmbH с нуля, собственные двигатели и настройки к ним относятся:
| Модель | Код | Особенность |
| BMW M2 | G87 | Компактное заднеприводное купе — "чистый" драйвер |
| BMW M3 | G80 | Легендарный спортивный седан, теперь с опцией полного привода |
| BMW M4 | G82/G83 | Купе и кабриолет на базе M3 |
| BMW M5 | G90 | Новое поколение — гибрид с суммарной мощностью 727 л.с. |
| BMW X5 M | F95 | Внедорожник с характером спорткара |
| BMW XM | G09 | Топовый M-автомобиль, только в версии XM Label Red — 748 л.с. |
M Performance — заряженные версии обычных моделей с пакетами M Sport Pro, дополнительной мощностью и спортивными настройками (например, M340i, M440i, M550i).
Фото: Елена Никитенко
Какие марки входят в BMW Group: Mini и Rolls-Royce
BMW Group — это не только сама BMW. В структуру концерна входят ещё два знаковых бренда.
Mini
Mini — британская марка, которая в нынешнем виде появилась ещё в 1959 году (автор концепции — Алек Иссигонис). BMW Group приобрела её в 2000 году при распродаже активов Rover Group. Производство Mini по-прежнему ведётся в Великобритании — основной завод находится в Оксфорде, и это не просто традиция: это одно из условий, которое BMW приняла при покупке.
Сегодня Mini выпускает хэтчбеки, кроссоверы, кабриолеты и активно переходит на электрическую тягу.
Фото: bmwgroup
Rolls-Royce Motor Cars
Автомобильное подразделение Rolls-Royce перешло под контроль BMW с 1998 года. Важная оговорка, которую путают почти все: Rolls-Royce Motor Cars и Rolls-Royce Holdings — это разные компании. Первая делает автомобили под управлением BMW; вторая — авиационные двигатели и никакого отношения к мюнхенскому концерну не имеет.
Производство Rolls-Royce сосредоточено в Гудвуде, Великобритания.
Фото: bmwgroup
Мифы о логотипе BMW: пропеллер, цвета и баварский флаг
Самый живучий миф в истории BMW — это история про пропеллер. Её пересказывают на каждом углу: мол, знаменитый бело-голубой круг символизирует вращающийся авиационный винт на фоне баварского неба.
Фото: bmwgroup
Красивая версия. И не совсем точная.
Откуда взялся миф
В 1929 году — через 13 лет после основания компании — BMW разместила рекламный плакат, на котором логотип был помещён внутрь вращающегося авиационного пропеллера. Это была просто реклама авиационных двигателей, игра с визуальным сходством кругов. Но миф прижился настолько крепко, что стал "общеизвестным фактом".
Что на самом деле означает логотип
Цвета BMW — синий и белый — взяты с флага Баварии. На историческом баварском флаге изображены белые и синие ромбы, расположенные в шахматном порядке. Эти цвета перекочевали в логотип BMW как символ региональной идентичности: компания гордилась своим баварским происхождением.
Почему BMW не спешила разрушать миф
Вот где история становится действительно интересной. BMW прекрасно знала об этом заблуждении — и нередко играла на нём в собственных маркетинговых материалах. Авиационное прошлое создавало ореол технологического превосходства, скорости, точности. Зачем объяснять, что это всего лишь цвета регионального флага, если легенда про пропеллер работает гораздо эффектнее?
Лишь в 2010 году BMW официально опровергла эту интерпретацию в корпоративных материалах. Но кто вообще читает корпоративные пресс-релизы?
Фото: bmwgroup
BMW — марка с очень чёткой внутренней логикой, которая становится очевидной, как только разберёшься в системе. Цифры серий — это иерархия от компакта до флагмана. Буквы — это специализация: спорт, электро, кроссовер, родстер. Кузовные коды E, F, G и U — это поколения, которые фанаты марки знают наизусть.
Ранее мы рассказывали, что BMW 7-й серии получил уникальный окрас за 9 миллионов тенге - но есть нюанс.
Читайте также: BMW и Alpina: появилась информация о первых совместных моделях.
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
