жанар, нет, проблема в том, что товар импортировать с уже существующим кодом на русском языке. А казахского нет. Речь не идёт о товарах, произведённых в Казахстане
Snow Maiden, поскольку товар импортируется, а не производится в Казахстане невозможно отказаться от русского языка, он уже есть в программе, а казахский надо внедрять. В это заключается дополнительный труд и нагрузка на бизнес. Ведь речь идёт именно об импортированных товарах
ЕРЖАН, вот о чем и речь. Все ищут проблему в президенте и правительстве, но по факту бардак везде. А чтобы не было бардака надо проверять и штрафовать. Но разве кто-то будет доволен проверками? Каждый "борец с коррупцией", несёт конвертик, когда это коснётся его лично или его близких. Чтобы замяли
Хантиер, в другой новости пишут про фуру, которая слетела с дороги. Вот всегда так, водители не осторожничают, рвутся в непогоду на трассу, а потом сетуют на дороги, правительство Потом их вызволяют . Сами ищут объездной пути. Надо штрафовать тех, кто в непогоду выезжает
наши как всегда. Не хотят легально везти товары, но при этом боятся с коррупцией. Кто все везёт честно, проблем на границе не имеет. Вчера фура пришла с Белгорода. А это, между прочим, рядом с Украиной. 6 дней в пути. Водитель говорит границу прошёл за 2 часа
Javelin, ничего не знаете про союз. Для нас он выгоден. Своего ничего нет. При выходе из союза все равно будем покупать в РФ, но уже с НДС. А это на 8 процентов дороже. Плюс растаможка и время на растаможку. На таможне товар может застрять.
Адият, вы всерьёз считаете, что съемка была при нахождении? Сначала все вывезли, провели экспертизу, описали и только потом вернули на место, чтобы снять. Если бы не предъявили видео, были бы другие претензии
Чингизид, безработица от лени. Уж где где, а в Алматы работы полно. Все, кто хочет трудоустроен. А на заводах работать некому. Ну никто же не захочет 8 часов стоять у станка.