Был вопрос: как получилось так, что часть улицы Жамакаева в Алматы тихо переименовали в Каппарова? Погуглил: оказывается был гос.служащим, бизнесменом, вместе с Досаевым являлся акционером Казинвестбанка. Вопрос теперь снят.
Насчет правого поворотника при въезде на кольцо - всё верно. Про съезд с кольца из правой полосы - такого требования в ПДД нет. Съезжая с кольца с левой полосы водитель в любом случае пересечет правую полосу, то есть формально покинет кольцо с правой полосы, вопрос только в том, чтобы он это сделал не в последний момент, подрезая всех.
Отмените все служебные машины у госорганов, пересадите всех чиновников в общественный транспорт из их "бизнес-такси". Сразу же будут улучшены условия для ОТ, так как только в этом случае чиновники увидят вживую что там творится. Тогда и народ из личных авто пересядет в ОТ тоже.
БРТ - это конечно хорошо, но сначала надо принять какие-то меры для уменьшения количества машин на дорогах города, и только потом строить БРТ и прочее. По факту получим вечные пробки по центральной улице Алматы.
Эти "эксперты" полгода назад прогнозировали к курс доллара 480-500 тенге к январю 2024. Если бы они умели делать хотя бы приблизительно точный прогноз, то давно уже в западных финансовых группах работали. А так как в статье - можно и у продавцов на рынке спросить.