11,8% за агрегатора, находящего тебе клиентов - не так-то и много. 7% - это реально было мало, и было лишь для привлечения клиентов на первом этапе. А вот то, что тарифы низкие, - для населения это хорошо.
Как Европейский союз может решать судебный спор между собой и Польшой? Это будет лицо предвзятое. Судить должен сторонний суд, а иначе очевидно, что Еврокомиссия сделает себя победителем в этом споре.
Антинуров, нигде в тексте не написано, что Британия отдаст золото Гуайдо. Написано про фарс, мол, они готовы ему отдать, да только он, мол, сам отказывается. Да и по контексту предложения ААА видно, что он комментировал именно этот отрывок новости.
Уважаемые Тенгриньюс. Прошу вас затем опубликовывать судебные решения по таким делам. А то резонансных дтп происходит много, а о результатах затем никто не знает, все просто забывается.
Не являюсь поклонником Сауле, вообще как-то всё равно на нее, но считаю, что одна совершенная глупость не должна оставаться у человека клеймом на всю жизнь.
Даже если эти автомобили бы стояли поперек дороги, то виноват все равно тот, кто ехал, так как он не проконтролировал дорожную ситуацию. Суд может поставить обоюдную, но где-то по проценту 95% виновности девушки и 5% виновности припарковавшихся. Но это как максимум.
Атыраучане - народ, давно остановившийся в развитии. Периодически туда приезжаю по работе, и будто сразу же попадаю в клоаку. Причем это видно сразу уже по дороге из аэропорта на атырауских дорогах и на водителе такси.
Уа-ха-ха. Специалисты сравнивают (цена в России транспортировка налоги) с просто ценой в Казахстане. Вы сравните лучше чистыми цены в России и в Казахстане и скажите народу, почему такая разница в цене не в пользу Казахстана? Экономическая зона одна, а цены разные. А то, что невыгодно перегонять, это и так понятно, налоги для этого наши чиновники и ввели, чтобы стало невыгодно перегонять. Народ поэтому и возмущается на эти налоги.