АО БТА Банк все еще существует и занимается возвращением украденных Аблязовым активов. На сегодня уже возвращено более 1 млрд.дол. Данные в свободном доступе.
Казахстан сегодня сам себя обеспечивает мясом и зерном. А что касается сахара то кроме попавшего под санкции Новороссийского морского порта есть и другие направления для транзитной торговли с внешним миром.
3 марта 2022 года Верховный суд Нью-Йорка вынес решение в пользу БТА Банка против Аблязова на сумму свыше $7,1 млрд с продолжающимся начислением процентов. Суды США и Англии признали роль Аблязова в реализации масштабной мошеннической схемы против БТА. По данному факту не может быть никаких сомнений и БТА по-прежнему стремится разыскать и вернуть украденные миллиарды от номинированных лиц и подставных компаний, в которых их сокрыл Аблязов", – заявил адвокат БТА Банка Мэтью Л. Шварц.
В Туркменистане тоже могут начаться массовые беспорядки и хаос. Против Туркменистана сегодня тоже идет массированная информационная война со стороны внешних заинтересованных сил . Вообще среди стран Центральной Азии только против Казахстана и Туркменистана ведется инфо.война через деструктивную часть .сетей, так как наши лидеры ведут более независимую политику в интересах своих стран и ВВП на душу очень высокий по сравнению с соседями. Так лидера Туркменистана давно очень активно и постоянно высмеивают некоторые ангажированные блогеры.
Главная экономическая проблема Туркменистана - это отсутствие выхода к морю и к бесплатным морским путям. Из -за этого Туркменистан вынужден всю свою внешнюю торговлю вести через соседние транзитные страны , неся огромные транспортные, таможенные и прочие расходы и издержки. Хоть сто раз поменяй у них власть, установи хоть самую лучшую в мире демократию - все равно их положение не выправится до тех им пор пока они не найдут лучший способ компенсировать отсутствие выхода к морю. Вся их надежда - это дальнейшее развитие Нового Шелкового Пути через Центральную Азию.
Согласен с ним. В отличие от кризиса 2014 года Казахстан сегодня гораздо лучше подготовлен к таким рискам .С 2015 года заработал Новый Шелковый Путь из Китая по нашей территории. В 2018 после многолетних переговоров подписан наконец Правовой статус по Каспию, позволяющий наращивать и диверсифицировать торговлю через это озеро. Также наша страна вступила ВТО. Прорабатываются новые транзитные маршруты на Юг, на рынки Индии, Пакистана, стран Персидского Залива. По сути своим заявлением о том что прежний паритет тенге и рубля не отражает новых реалии зам.педседатель Нац.Банка открыто признала что Россия из-за санкции уступила Казахстану лидерство в регионе по экономическому развитию. Конечно кое-какие экономические проблемы все-таки будут . Как никак у нас с ней самая протяженная сухопутная граница в мире. Однако сегодня наибольшую опасность для нашей страны может представлять вероятное миграционное давление из России. То есть миллионы россиян могут массово приехать к нам на фоне своей тонущей экономики. А вместе с их резким массовым наплывом нас значительно подорожает жилье, создастся дефицит рабочих мест , подорожание продуктов, вырастет инфляция и т.д. Вот о чем надо беспокоиться .
Через Каспий раньше нельзя было прокладывать трубопроводы, волс-кабели и т.д. Потому что не было правового статуса, без которого все бизнес-проекты были нелегитимны. А правовой статус по Каспию мы получили с большим трудом только в 2018 году. Россия и Иран упирались до последнего. А потом 2 года потеряли с этой пандемией, плюс война между Азербайджаном и Арменией год назад.
Согласен с М.Тлеуберди. Этот ролик совершенно неслучайно появился именно сегодня , во время конфликта в Украине .Это значит что кто-то извне очень хочет вовлечь нашу мирную страну в орбиту этого противостояния. Нам это не нужно. Казахстан и дальше соблюдает нейтралитет, помогая Украине с гуманитарной помощью. Самое главное М.Тлеуберди четко сказал что наше государство не приемлет коммунистическую идеологию и что выступление Зюганова противоречит официальной позиции РФ.
Каспийдін хақ статусын тек 2018-ші алдық. Ондай статуссыз мұндай ірі жоба іск аспайтын еді .Одан кейін пандемия басталды , сосын соғыс болды Әзірбайжан мен Армения арасында. Қолайлы уақыт қазір ғана туды.
Правовой Статус по Каспию для наращивания транспортировки по этому маршруту мы с большим трудом получили только в 2018 году. А потом еще и пандемия помешала. Но уверен что работы в этом направлении сейчас усиленно прорабатываются