да не надо тоже СССР идеализировать. Аэрофлот в СССР например была в числе лидеров по авиационным катастрофам. И здания тоже рушились. Просто до нас дошли только самые крепкие строения. Также как и с древнеримскими постройками - до нас дошли только самые крепкие, поэтому и создается впечатление (ошибка выживего) что раньше строили крепче, потому что мы не видим тех строений которые разрушились, а их было куда больше.
Вобще подобные обсуждения нельзя поднимать в таком контексте! В стрессовой ситуации человек может не всегда принимать практичные решения, тем более подросток.
Детей куда больше пострадало от водил авто чем от бомжей в автобусе. Понятно что с ними надо бороться и вобще культуру поведения в общественном транспорте форсить. Но уж точно не увеличением полос на дороге надо с этим бороться. Есть исследования показывающие что увеличение полос приводит к непропорциональному увеличению транспорта на дороге.
есть несколько серьезных исследований, которые говорят что попытки улучшить инфраструктуру для личного транспорта не решают проблему - чем больше полос, тем больше автомобилей, поэтому нужно именно фокусироваться на том чтобы общественный транспорт стал предпочтительным средством передвижения. сейчас действительно из Орбиты в центр в от Тимирязева и ниже проще на автобусе ехать. если еще и на Альфараби сделают БРТ то вобще можно забыть о личном автомобиле и передвигаться на общественном транспорте. это и для экологии полезней и в долгосрочной переспективе для климата.
Только вот справедливость этой СВО не признает практически ни одна из этих стран мира. Ее или открыто осуждают, или воздерживаются, открыто поддерживает только КНДР и Эритрея и еще пару подобных
ну так может и танкерам которые на оккупированной территории топливо перевозят которое может быть использованно для военной техники, не стоит удивляться? также как крестьянам не стоило?