Рост ничто, по сравнению с уровнем инфляции. Какой толк от роста, если расходы превышают доходы, население все закредитовано, люди ездят на утиле, тазах, не могут позволить себе машины. Более-менее б/у авто можно купить от 10млн.тг. Старое авто ведет к повышению риска ДТП и смертности. Утиль сбор снизили, но это вообще неощутимо, подачка от Скляра. Казахстану не нужен свой дотационный автопром, лучше открыть доступ на импорт, снизить пошлины, утиль и первичную регистрацию на авто и автопарк Казахстана освежится, в противном случае будем утопать в автохламе.
Рост ничто, по сравнению с уровнем инфляции. Какой толк от роста, если расходы превышают доходы, население все закредитовано, люди ездят на утиле, тазах, не могут позволить себе машины. Более-менее б/у авто можно купить от 10млн.тг. Старое авто ведет к повышению риска ДТП и смертности.
ТЭЦ в Кокшетау - больной вопрос! Новое строительство заморожено, городу не хватает тепловой энергии. Если зима будет холодной, а не теплой как прошедшая, то город замёрзнет, так признались сами тепловики.
сейчас в Казахстане избыток рублей, россияне скупают все по товары, для них сделали выгодный курс. Власть считает что лучше поднять курс доллара и больше пополнить бюджет, но этим делает вдвойне хуже для нашей экономики от разгона инфляции.
Рус, правильно!! это основная причина увеличения числа гибели людей. Ситуация дальше будет все хуже и хуже, т.к. автопарк с каждым годом все старее и старее. Народ Казахстана не может себе позволить купить качественное авто. Почему на это не обращают внимание, все терпят. Автомашина стала недосягаемой роскошью. Не покупайте новые тазы, не покупайте новые дорогостоящие машины, может тогда что-нибудь изменится.