Это точно власть имущие в наглую берут , а их прихлебаи воруют , если своровал больше положенного или не поделился вовремя приговорят к домашнему аресту , а потом на тормозах спустят , крайних кто должен вернуть деньги не найдут
Ни хера они не думают головой застраивают для жилья , а как с работой в Капчагай ездить будем . Смотрите что творится , люди утром едут с запада на восток на работу , а вечером с востока на запад домой , отсюда и давка в общественном транспорте в часы пик и пробки на дорогах , чтоб этого не было надо создавать мало мальские предприятия по районам города с инфраструктурой , тогда и у людей больше времени будет смотреть за детьми и отдыха , чем бессмысленная трата времени и нервов на поездку на работу и обратно .
Конечно лучше если всё в норме , если его не перекосило , если канализация в подвал не течёт , если стены не трескаются и штукатурка не осыпается после первой зимы или первого дождя .
О какой плотности населения идёт речь , вы ведь даже не знаете сколько жителей в Алматы и какая истинная площадь города и в какой части города проживает больше населения .
Да дальнобойщик зарабатывает деньги но хапает в отличии от некоторых , а потом деньги что с него сняли лягут на тебя покупателя , ты хоть это понял , дальнобойщик может и не пострадает , а вот мы это точно и ещё тебе тоже хочется платить за дорогу до Капчагая 400 тенге и потом до Талды-Коргана . или ещё поедешь на рыбалку на Или плати лишнего . За границей трассы от большегрузов не страдаю по 10 лет там качество , а у нас очковтирательство .
Ну налог ясно в казну , акциз за бензин допустим тоже , а остальное в чей карман ? На уважаемый Елбасы , когда бензин подорожал с 9 до 11 тенге Это было лет 25 назад) говорил что эти 2 тенге с каждого литра пойду на ремонт и строительство дорог , вопрос где они , про них благополучно забыли и опят встраивают планы как семь шкур содрать практически за одно и то же , госпада чинуши вам не кажется что налогов у нас в стране выше крыши .
А после поездки цены на товар упадут на плечи покупателя , двойная выгода у чинуш ни какого сервиса на дорогах кругом плати , в горы плати , на рыбалку арендаторам плати и ещё за лицензию , Без маски ходишь плати , в сортир пойдёшь плати , теперь и за дороги плати , когда это кончится одному богу известно .
Капчагайскую дорогу не успели построить уже ремонт , зимой гололёд , как свалка горит дышать не чем и особенно осенью туман с дымом красота . За что деньги берём за ремонт провала , чтоб не проваливался .
Да людей выполняющих какую то работу ,а ребят очень жаль как они туда попали один бог знает , это им урок на всю оставшуюся жизнь , после 9 лет работ в высокогорье теперь только в телевизор на них спокойно смотрю , там не знаешь что тебе каждый день подарит .
Вы правы Сайрам , Угам ,Аксу ,Жебаглы ,Балдыбрек и Бала Балдыбрек очень красивые места и в то же время для не мало мальски не подготовленных людей очень опасны .
а я проработал в Аксу-Жебаглах 3 года на геол. съёмке и знаю с горами не шутят , в 83 году на леднике под Беш Тором потеряли человека , не завидую им , дай бог что кто то остался в живых , соболезную родным и близким погибших .
Всё равно там холодно из опыта работы знаю , если реку с утра не перешел то в обед бесполезно на коне не форсируешь камни несёт и встретится с медведем и кабанами можно , очень их жаль с горами не шутят . Дай бог чтоб остальных живыми нашли удачи тем кто их ищет .
Да не какого бардака , это сей час бардак в акиматах ,а в советское время где вы видели бардак , эти кладбища существуют наверно с царских времён ,где была церьковь там всегда был погост .