другими словами правительство считает наилучшим развитием авторынка когда народ будет брать кредиты для того чтобы оплатить утилизационный сбор (заложенный в стоимости авто). гениально. я не знаю в чьих это интересах но точно не самого народа
увы но наш народ помешан на личном автотраснпорте. хоть плохонькую но свою машинку мечтает иметь абсолютно каждый, а уж кто более менее в достатке живет то тут 2-3 машины на семью. при этом алматы с его проблемной локацией не самой лучшей системой общественного транспорта абсолютно не рассчитан ни на такое количество автотранспорта, ни уплотненную застройку. впрочем это итак всем хорошо известно. вопрос в том что делать. я вам отвечу - принимать непопулярные меры ради общего блага. вариантов множество. 1. отвадить областных, 2. ввести заградительные налоги для авто выше 3 литров или длиннее 5 метров, 3. проезд по четным нечетным дням. и тд. хотите дышать более менее чистым воздухом - готовьтесь нести жертвы, не надо рассчитывать что улучшения произойдут за чейто чужой счет.
сша классная страна но я никогда не понимал почему их так заклинило на второй поправке. дорого приходится платить за свободу иметь оружие. каждый день ограбления с применением огнестрельного оружия или какойнибуть псих окончательно слетает с катущек и отправляется мочить всех подряд
да нет на фотках если приглядеться вроде нормальная зимняя резина стоит. очевидно имело место значительное превышение скорости. тут уже никакие покрышки не помогут.
ваще не жалко. поотрастят бороды, думают на них правила не распространяются. причем все это делается с вызовом, с пренебрежением. живет у нас один такой, ставит свой драндулет занимая два места, игнорируя просьбы парковаться нормально