Казахстан начал строить новую железную дорогу в Китай

ПОДЕЛИТЬСЯ

Казахстан начал строить новую железную дорогу в Китай Фото пресс-службы премьер-министра Казахстана

В области Абай начали строить новую железную дорогу в Китай. Отмечается, что строительство железнодорожной линии Бахты - Аягоз позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем на 20 миллионов тонн, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на правительство.


В области Абай начали строить новую железную дорогу в Китай. Отмечается, что строительство железнодорожной линии Бахты - Аягоз позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем на 20 миллионов тонн, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на правительство.

В рамках строительства планируется открытие третьего пограничного перехода с Китаем Бахты - Чугучак. Новая линия увеличит пропускную способность на границе с 28 до порядка 48 миллионов тонн, позволит разгрузить южные пункты пропуска и привлечь дополнительные объемы транзита. Планируется, что работы будут завершены в 2027 году.

Проект реализуется в рамках ГЧП. В процессе строительства возведут 11 станций, 47 мостов, 23 железнодорожных и 8 автодорожных путепроводов, 5 пешеходных мостов.

Фото пресс-службы правительства

В ноябре прошлого года началось строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты. В этом году был дан старт работам по новой железной дороге в обход Алматы и линии Дарбаза – Мактаарал. Всего в течение трех лет в республике будет построено свыше 1300 километров железных дорог.

По словам главы правительства, строительство магистрали обеспечит рабочими местами более 1700 человек. При этом открытие мест разгрузки и погрузки также повлечет за собой создание новых рабочих мест.

"Все это положительно повлияет на экономику не только области Абай, но и всей страны. Реализация проекта Бахты – Аягоз также ускорит интеграцию железнодорожной сети Казахстана в мировую транспортную систему", - подчеркнул Алихан Смаилов.

Фото пресс-службы правительства

В КТЖ считают, что новая ветка позволит нарастить объем казахстанского экспорта, а также транзит грузов из России в Китай и обратно.

"Товары, идущие из области Абай, Павлодарской, Восточно-Казахстанской областей и других, будут проходить по этой ветке. Строительство двухпутной линии – это залог того, что она будет сразу с достаточной пропускной способностью. В целом это будет дополнительный приток транзитных грузов и импульс развитию наших близлежащих территорий", - сказал заместитель председателя правления АО "НК "ҚТЖ" Канат Альмагамбетов.

Наши новости теперь в WhatsApp! Подписывайтесь на наш канал в самом популярном мессенджере

Tengrinews
Читайте также

Курс валют

 489.39   565.39   6.76 

 

Погода

Алматы
А
Алматы +29
Астана +27
Актау +27
Актобе +30
Атырау +33
Б
Балхаш +30
Ж
Жезказган +31
К
Караганда +29
Кокшетау +29
Костанай +30
Кызылорда +31
П
Павлодар +30
Петропавловск +31
С
Семей +31
Т
Талдыкорган +30
Тараз +33
Туркестан +27
У
Уральск +29
Усть-Каменогорск +32
Ш
Шымкент +28

 

Редакция Реклама
Социальные сети