16 апреля 2009 | 19:26

Московские угонщики предпочли "Жигули"

Алдияр Косенов

Ежедневная добыча московских угонщиков в среднем составляет около 30 машин, сообщает Авто.Ytro.ru. При этом, наиболее популярной мишенью для желающих поживиться чужим автомобилем являются машины марки ВАЗ. С начала года на эту марку пришлось 507 угонов, что эквивалентно 23 процентам от общего числа похищенных автомобилей. Среди других привлекательных для угонщиков машин числятся Toyota и Honda. Чуть реже от злоумышленников страдают владельцы Mitsubishi, Mazda, Infiniti и Lexus. Однако и эти марки автомобилей входят в так называемую группу риска. По словам главы отдела управления уголовного розыска ГУВД Ивана Горбунова, за первый квартал 2009 года совершены 39 разбойных нападений с целью завладения чужим транспортным средством, что на 13 меньше по сравнению с аналогичным показателем за прошлый год. Такие виды преступления условно делятся на две категории. Автомобили среднего класса угоняют путем выяснения у владельца машины принципа работы сигнализации. Затем хозяина автомобиля просто выталкивают из машины. После совершения грабежа ворованные транспортные средства выставляются на продажу с помощью рекламы в газетах и через интернет. Автомобили премиум-класса угоняют, как правило, по индивидуальному заказу. Преимущественно в таких случаях угонщики действуют по следующей схеме. Преступники заставляют хозяина машины пересесть на заднее сиденье, а затем автомобиль перегоняется за город, где ему перебивают номера.

Ежедневная добыча московских угонщиков в среднем составляет около 30 машин, сообщает Авто.Ytro.ru. При этом, наиболее популярной мишенью для желающих поживиться чужим автомобилем являются машины марки ВАЗ. С начала года на эту марку пришлось 507 угонов, что эквивалентно 23 процентам от общего числа похищенных автомобилей. Среди других привлекательных для угонщиков машин числятся Toyota и Honda. Чуть реже от злоумышленников страдают владельцы Mitsubishi, Mazda, Infiniti и Lexus. Однако и эти марки автомобилей входят в так называемую группу риска. По словам главы отдела управления уголовного розыска ГУВД Ивана Горбунова, за первый квартал 2009 года совершены 39 разбойных нападений с целью завладения чужим транспортным средством, что на 13 меньше по сравнению с аналогичным показателем за прошлый год. Такие виды преступления условно делятся на две категории. Автомобили среднего класса угоняют путем выяснения у владельца машины принципа работы сигнализации. Затем хозяина автомобиля просто выталкивают из машины. После совершения грабежа ворованные транспортные средства выставляются на продажу с помощью рекламы в газетах и через интернет. Автомобили премиум-класса угоняют, как правило, по индивидуальному заказу. Преимущественно в таких случаях угонщики действуют по следующей схеме. Преступники заставляют хозяина машины пересесть на заднее сиденье, а затем автомобиль перегоняется за город, где ему перебивают номера.

Москва

Вопрос от автора

Что вы об этом думаете?