В суде по делу о смертельном ДТП на проспекте Аль-Фараби в Алматы, где погибли три человека, продолжается допрос подсудимого. 15 июня он объяснил, почему на автомобиле Zeekr были другие номера, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.
Почему на авто оказались другие номера
Судья Еркин Майшинов огласил первичные показания подсудимого, согласно которым в день аварии он управлял автомобилем Zeekr с регистрационными номерами от другого транспортного средства.
"21 марта около 21:00 я выехал из ресторана на автомобиле Zeekr 9X, на котором были установлены номера 100 QR 02 от другой машины, зарегистрированной на моё ТОО. Номер 009 JET 02 был утерян, поэтому я установил 100 QR 02", – зачитал показания А. П. судья.
Подсудимый подтвердил этот факт, но заявил, что не пытался таким образом скрыться от камер.
"Оба автомобиля мои. Один оформлен на ТОО, второй — на меня как на физлицо. В тот день стояли номера 100 QR 02. Я потерял один номер и переставил комплект с другой машины. Это не для того, чтобы штрафы не приходили. Они и на этот номер точно также приходят и оплачиваются", – заявил он.
Кадр из видео МВД РК
Подсудимый не помнит, проходил ли он обучение в автошколе
Отдельно прокурор остановился на проверке водительского стажа подсудимого. Государственный обвинитель уточнил, когда именно мужчина сел за руль и проходил ли он обучение в автошколе.
Подсудимый подчеркнул, что до дня трагедии ни разу не попадал в ДТП.
"Водительское удостоверение у меня с 18 лет. С тех пор у меня не было никаких ДТП на протяжении 14 лет", – сказал он.
Когда прокурор спросил, обучался ли А. П. в автошколе перед получением прав, подсудимый ответил: "Это было более 18 лет назад. Я даже не вспомню".
При этом ранее в суде огласили материалы дела, согласно которым его действующее водительское удостоверение выдали относительно недавно – 4 июня 2021 года.
Также ранее на заседании судья огласил данные о многочисленных нарушениях ПДД, допущенных подсудимым до трагедии.
Подсудимый А. П. / Скриншот видео с заседания
В чём причина ДТП: версия подсудимого
Сам подсудимый связывает аварию с техническим сбоем автомобиля Zeekr. Свою версию он озвучил 15 июня на допросе.
По его словам, сразу после выезда из ресторана на приборной панели загорелись предупреждающие индикаторы, а при движении по проспекту Аль-Фараби появился гул. Чтобы устранить его, водитель решил увеличить обороты.
"Я начал перестраиваться из левой полосы в правую. В этот момент, возможно, резко сработала система возврата в полосу, и тем самым машину занесло. После выезда на встречную полосу автомобиль стал неуправляемым. Попытался уйти вправо или влево, но машина меня не слушалась, тормоза не работали. После чего случилось ДТП", – заявил в суде он.
По словам подсудимого, в сознание он пришёл только в реанимации, где и узнал о гибели трёх человек.
В суде также выяснилось, что до аварии мужчина с друзьями проводил время в одном из популярных алматинских заведений. Ранее в суде одсудимый подробно рассказал, как провёл вечер и сколько выпил алкоголя – подробнее читайте здесь.
В чём обвиняют водителя Zeekr и какое наказание ему грозит
Громкое дело о ДТП, которое унесло жизни троих молодых людей, рассматривает специализированный межрайонный суд по уголовным делам Алматы.
Подозреваемого А. П. обвиняют по части 4 статьи 345-1 Уголовного кодекса "Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
Обвинительный акт
По версии следствия, подсудимый А. П. – владелец и водитель автомобиля Zeekr – сел за руль в состоянии алкогольного опьянения лёгкой степени (1,30 промилле).
Также, по данным обвинения, он управлял автомобилем с номерными знаками, не соответствующими регистрационным документам, – 100 QR 02.
"На пересечении с улицей Мендикулова подсудимый выехал на встречную полосу и допустил лобовое столкновение с автомобилем Mercedes-Benz, который двигался по проспекту Аль-Фараби в восточном направлении", – зачитал обвинение прокурор.
В результате столкновения на месте погибли трое молодых людей: водитель Mercedes 1996 года рождения, а также двое его пассажиров – 2003 и 2005 года рождения.
Во время оглашения обвинительного акта присутствующие родственники погибших не смогли сдержать слёз.
С какой скоростью двигался подсудимый
По результатам официальной экспертизы, скорость его машины перед столкновением составила 219 километров в час.
Кадр из видео МВД РК
"Не ищу оправдания" – водитель Zeekr
28 мая в суде подсудимый А. П. выразил соболезнования семьям погибших и попросил прощения.
"Я понимаю, что никакие слова, никакие действия не смогут вернуть вам ваших родных. Я понимаю, какое горе я принёс каждой семье. Я не ищу оправдания для своих действий. Я ни на что не рассчитываю, я ни на что не надеюсь. Я готов полностью понести наказание согласно закону. Я лишь хочу выйти на свободу и всем, чем я смогу, помогать вашим семьям", – сказал он.
Семьи погибших просят условный срок для водителя Zeekr
1 июня в Алматы началось главное судебное разбирательство, на котором родные двух погибших – водителя Mercedes 1996 года рождения и пассажирки 2003 года рождения – заявили, что примирились с подсудимым, и попросили назначить ему условный срок.
8 июня такую же позицию заняла мать третьей погибшей.
Мать погибшей 22-летней К. также отказалась от услуг своих представителей, которые планировали подать иск на 100 миллионов тенге. 11 июня стало известно, что от услуг представителей отказалась и семья 29-летнего Е.
Сам подсудимый на процессе заявил, что признаёт вину в случившемся.
3 июня первый заместитель министра внутренних дел Санжар Адилов на брифинге в Мажилисе прокомментировал возможное влияние примирения сторон на исход дела о смертельном ДТП. По его словам, даже позиция потерпевших не позволит обвиняемому избежать уголовной ответственности.
“Не давал и не дам прощения“ – отец погибшей в ДТП
Заявления родных вызвали бурную реакцию в сети. После этого с корреспондентом Tengrinews.kz связался отец 20-летней погибшей Т. К., который заявил, что не прощает подсудимого и будет добиваться для него сурового наказания.
"Мать подсудимого предлагала мне 10 миллионов тенге. Мне не нужны его миллионы, мне нужен мой ребенок. Я не давал и не дам никакого прощения. Я был у его родителей дома (речь идёт о родителях подсудимого – прим. ред.) в Таразе. Его отец слёзно извинялся передо мной", – эмоционально добавил мужчина.
Два уголовных дела, связанных с ДТП, прекращены
Ранее мы узнали, что по факту ДТП на Аль-Фараби завели 3 других уголовных дела. Однако позже 2 из них прекратили.
- Превышение власти и выдача "крутых" госномеров. С 26 марта департамент собственной безопасности МВД расследовал возможную незаконную выдачу запрещенных госномеров. Дело расследуют по части 1 статьи 362 – "Превышение власти". Скорее всего, речь идёт о номере водителя Zeekr – 100 QR 02.
Позже мы узнали, что 3 июня из-за "отсутствия состава уголовного правонарушения" дело прекратили.
- Дело о ложных показаниях. Ранее сообщалось, что следствие выделило в отдельное производство материалы в отношении компании, с которой подсудимый проводил время перед трагедией. Их подозревали в даче ложных показаний. По этому факту было возбуждено уголовное дело, однако после расследования полиция пришла к выводу, что состава преступления нет, и 28 мая 2026 года дело прекратили.
В МВД уточнили, что окончательную оценку законности этого решения даст прокуратура.
Дело против полицейского
Помимо основного дела о смертельном наезде, следствие продолжает расследование ещё одного уголовного дела:
- Бездействие по службе. Под подозрением находится полицейский – водитель одного из руководителей ДП Алматы. Следствие считает, что его бездействие могло привести к смертельному ДТП (пункт 1 части 4 статьи 370 – "Бездействие по службе, повлёкшее тяжкие последствия"). Расследование по этому делу уже завершили.
Хронология трагедии на Аль-Фараби
В ночь на 21 марта на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Мендикулова автомобиль Zeekr на скорости вылетел на встречную полосу, протаранив Mercedes.
В результате ДТП 29-летний водитель и две пассажирки Mercedes – девушки 20 и 22 лет – скончались на месте.
Водитель Zeekr выжил, его госпитализировали с травмами. 26 марта следственный суд его арестовал. Установлено, что в момент аварии он находился в состоянии алкогольного опьянения лёгкой степени. 7 апреля стало известно, что его перевели из больницы в СИЗО.
На подозреваемого завели уголовное дело по части 4 статьи 345-1 Уголовного кодекса "Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
12 мая расследование дела завершили.
В соцсетях появились версии, что причиной ДТП могли стать уличные гонки с участием сотрудника полиции, после чего начались проверки и служебные разбирательства.
Последствия скандала
После этого 26 марта в МВД выступили с заявлением. По данным ведомства, приказом министра внутренних дел Ержана Саденова освобождены от занимаемых должностей:
- заместитель начальника департамента полиции Алматы, курировавший наружные службы и дорожную безопасность,
- а также руководители управлений административной полиции и общественной безопасности.
Сейчас экс-замначальника ДП Алматы Ержан Узабаев и экс-глава управления административной полиции Серик Шумаев судятся с блогером Адилетханом Молдаханом, который ранее опубликовал видео о ДТП на проспекте Аль-Фараби.
По словам их адвокатов, в ролике блогер утверждал, что полиция "крышует золотую молодёжь" с подложными номерами и тонировкой, что, по его версии, могло привести к аварии.
