+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Президент ОАО "АВТОВАЗ" Игорь Комаров заключил меморандум о стратегическом партнерстве с АО "АЗИЯ АВТО" и АО "НК "СПК "ЕРТIС", сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Завод работает над проектом создания крупнейшего в республике автопромышленного кластера. На площадке планируется строительство комплекса по сварке, окраске кузова и выпуску комплектующих для Lada мощностью 120 тысяч единиц в год. "Перспективы продаж очень серьезные, - сказал Комаров. - Я думаю, что в Казахстане будет очень большой спрос на эти модели автомобилей, как и в России. Они остаются самыми востребованными в России, а значит, требуют увеличения объемов производства". Запуск первой очереди производства (90 тысяч автомобилей в год) планируется на 2015 год, а запуск второй (дополнительно 30 тысяч автомобилей в год) ожидается в 2017 году. Рынок сбыта продукции будущего предприятия достаточно широк: Казахстан, Сибирский и Дальневосточный федеральный округи России, страны Средней Азии и Закавказья. Как подчеркивает председатель совета директоров группы компаний "БИПЭК АВТО" Анатолий Балушкин, партнерство холдинга с "АВТОВАЗом" насчитывает полтора десятилетия. По его словам, 2012 год станет переломным: "Линейку Lada ожидает небывалое обновление. На "АВТОВАЗе" будет дан старт сразу нескольким моделям на глобальной платформе Renault-Nissan-АВТОВАЗ. Цена автомобилей Lada по-прежнему останется самой привлекательной на рынке, но по уровню технологий и качества марки поднимется на новую ступень". Балушкин отметил, что наиболее массовые и популярные из плеяды новых моделей Lada будут выпускаться в Усть-Каменогорске. Глава "АВТОВАЗа" планирует обсудить с правительством Казахстана вопросы поставок продукции предприятия на сопредельные рынки и перспективы государственной поддержки совместного проекта ОАО "АВТОВАЗ" и АО "АЗИЯ АВТО". Общий объем инвестиций в проект оценивается в 514 миллионов долларов США. Выход на проектную мощность обеспечит 12 тысячами новых рабочих мест и 1,04 миллиарда долларов США экспортной выручки.
Президент ОАО "АВТОВАЗ" Игорь Комаров заключил меморандум о стратегическом партнерстве с АО "АЗИЯ АВТО" и АО "НК "СПК "ЕРТIС", сообщает корреспондент Tengrinews.kz.
Завод работает над проектом создания крупнейшего в республике автопромышленного кластера. На площадке планируется строительство комплекса по сварке, окраске кузова и выпуску комплектующих для Lada мощностью 120 тысяч единиц в год.
"Перспективы продаж очень серьезные, - сказал Комаров. - Я думаю, что в Казахстане будет очень большой спрос на эти модели автомобилей, как и в России. Они остаются самыми востребованными в России, а значит, требуют увеличения объемов производства".
Запуск первой очереди производства (90 тысяч автомобилей в год) планируется на 2015 год, а запуск второй (дополнительно 30 тысяч автомобилей в год) ожидается в 2017 году. Рынок сбыта продукции будущего предприятия достаточно широк: Казахстан, Сибирский и Дальневосточный федеральный округи России, страны Средней Азии и Закавказья.
Как подчеркивает председатель совета директоров группы компаний "БИПЭК АВТО" Анатолий Балушкин, партнерство холдинга с "АВТОВАЗом" насчитывает полтора десятилетия. По его словам, 2012 год станет переломным: "Линейку Lada ожидает небывалое обновление. На "АВТОВАЗе" будет дан старт сразу нескольким моделям на глобальной платформе Renault-Nissan-АВТОВАЗ. Цена автомобилей Lada по-прежнему останется самой привлекательной на рынке, но по уровню технологий и качества марки поднимется на новую ступень". Балушкин отметил, что наиболее массовые и популярные из плеяды новых моделей Lada будут выпускаться в Усть-Каменогорске.
Глава "АВТОВАЗа" планирует обсудить с правительством Казахстана вопросы поставок продукции предприятия на сопредельные рынки и перспективы государственной поддержки совместного проекта ОАО "АВТОВАЗ" и АО "АЗИЯ АВТО".
Общий объем инвестиций в проект оценивается в 514 миллионов долларов США. Выход на проектную мощность обеспечит 12 тысячами новых рабочих мест и 1,04 миллиарда долларов США экспортной выручки.
