Они по-моему только требовать могут ,пол страны живёт на сто тысяч в месяц ,взять из и уволить пусть ищут высокооплачиваемую работу дворником за 80000 строителям за 150000.Один раз дали слабину теперь у них там как привычка ,просто увольнять по статье и все до свидание,будут права качать силовые структуры для чего
Ничего не получается,да надо строить новые ветки метро но одну строили 40 лет , БРТ нужно развивать ,но у наших людей менталитет такой что будут жить в сарае но купит машину ещё и в кредит,пустили поезд из Кунаева в Алматы а он пустой ходит Повышать налог на транспорт свыше 4000 литров на 200%,бензин ,У нас большая корупция плюс мало профессионалов во всех сферах,поэтому мы уже отстали от Узбекистана Кыргызстана я уже молчу про Россию лет на 30,так что ничего в лучшую сторону не поменяется
От этих развязок толку не будет просто на них чиновники откаты зарабатывают нужно развивать БРТ строить новые ветки метро но я сомневаюсь на счёт метро его 49 лет стоят одну ветку.Если честно у нас ничего не поменяется вот пустили поезд из Кунаева в Алматы а он пустой ходит менталитет такой
А для сотрудников которые ставят эти авто на учёт что предусмотрено?В Алмате много машин с правым рулём свежепригнаных на новых номерах,хотя закон запрещает ставить на учёт.У нас закон как дышло,как захотел так и вышло.
Думаю их там не много,так как внешне очень сильно отличаются.и ловить легче.И вообще не понимаю этого обиду если я встречал на Сахалине и Камчатке рабочих из США и Канады,то я не думаю что у них на родине это считают позором.Просто наше руководство не хочет с этим мериться , лучше бы договаривалась об официальном трудоустройстве, чтобы были рабочим визы,квоты.Только думаю у нас в стране одни чиновники и бюджетники останутся.
Многие уже забыли потому что приезжие но в 1998году между южной Корее и Казахстаном был заключён договор о привлечении казахстанцев на предприятия Южной Корее причем официальное трудоустройство,помню первых ,гасторбайтеров,,лично президента Назарбаев провожал в аэропорту .Ну а потом мы видимо забрались и все сашло на нелегальный уровень.
Какие вы все наивные,если бы вы знали кто фактический хозяин этой фирма,а также кто выкупил этот комбинат который пол советского союза кормил вы бы ахнули.
Когда русские и другие национальности жили был порядок как пришлые всех выжили полный развал,не то что посёлки крупные города вроде алма Ата уничтожили.
Это конечно перегибы пожилую женщину в тюрьму садить,домашний арест есть ведь спец браслеты что бы следить за ее перемещением.Думаю ей кто то сверху указ дал и она его выполнила а теперь надо крайних найти на кого повесить 300 миллиардов тенге которые ушли непонятно куда .
Было потрачено 800 миллионов тенге?100% даю что большая часть ушло в карман чиновников.Почему в Казахстане самый дорогой ремонт дорог,дороже чем в США и ЕС, Китае, России,хотя там зарплаты у рабочих от 5000долларов а у наших 100000 меньше,сразу видно хищения это уже национальная черта воровать
В ГАИ одни взяточники,пол города ездят на праворульных.машинах.середины.2000 годов свежепригнаных.из Японии и кто то из ставит на учёт и выдает номера.Там можно всех на нары садить от начальника до уборщицы.