это еше ничего не значит. китайцы хоть на триллион подпишут, увидим ли хоть доллар из этих денег большой вопрос. да и какова цена всего этого? целый континент африка можно сказать лишился права голоса в оон в результате таких вот инвестиций.
товарищи прожектеры забудьте про тут трамваи ходили, тут вода в арыке журчала, тут не вылезая из маршрутки срывал с ветки апорт и прочую ностальгическую лабуду. пришли новые времена и сейчас первый вопрос который встает это за чей счет банкет. так что любыие новые проекты должны быть в первую очередь коммерчески состоятельны, чтобы потом не лечь ярмом на городской бюджет.
нынешние "ограничения" как вы их называете результат злоупотребления возможностями данного транспортного средства со стороны самих пользователей и бездействия прокатных компаний. не летали бы по троуарам, заставляя пешеходов съеживаться от страха ничего бы этого не было. лично меня бесит когда сзади подъезжает самокат и звоночком начинает настойчиво требовать чтобы ему уступили дорогу. а с какой стати я должен создавать ему преимущественные условия движения по ТРОТУАРУ?
жители предупреждали,их не послушали. жителей предупреждали, они тоже не послушали и построили незаконно свои дома в непредназначенном для этого месте. соответственно их претензии неуместны
господа комментаторы вы хоть внимательно читайте, дтп произошло при переходе через дорогу, не зная всех обстоятельств как можно заочно назначать виновным мопедиста.
какието не рыночные предложения у администрации рынка. если ты требуешь у людей деньги на капитальные затраты то будь любезен вводи их в состав совладельцев. привыкли ничего не вкладывать а только купоны стричь