Если честно, для человека который работает в энергетике, очень странные заявления. Во первых поверка учета осуществляется по срокам, раз в 6 лет обычно для счетчиков электроэнергии. И делает эту процедуру собственник. Второе, есть разница показаний, по ним и осуществляется расчет. На днях оплачивали коммуналку, и тоже вылезло что задолженность по ЭЭ такая как будто месяц не платили. Но оказалось что это был сбой в системе, и за ноябрь вышла переплата, поэтому не платили, а за декабрь счет получился за 2 месяца.
Травма конечно серьезная, и взрослые люди должны понимать ее последствия. Вызвать медсестру и скорую. Но мы живем в другом мире, где каждый думает в первую очередь о себе. Что бы там не говорили, мы часть нездорового общества. Винить учителей и директора в случившимся, не вижу смысла, с таким же успехом можно подскользнуться и неудачно упасть.
От куда у вас такие данные, посмотрел статью которую нашел, в 2018 году средний возраст авто Европе составляло 10,8 лет. При этом самый старый автопарк был в Прибалтике, почти 17 лет. В Германии 9,6 лет. В Казахстане конечно средний возраст авто более 20 лет, и эта цифра растет с каждым годом. Плюс Европы, что они честно проходят тех осмотр, очень строго. В той же Прибалтике, у них чуть ли не праздник личный, если на старом авто был пройдет тех осмотр. По поводу выхлопа и катализаторов, то никакого свинца катализаторы не задерживают, его и не должно быть в топливе. Что делает катализатор, это дожигания не окислившихся газов.
Интересно почему не указывают при каких обстоятельствах это было, типа одного более 3х месяцев искали и нашли. А так получается, вышел за "хлебом" и погиб.
Проблема актуальная, и смог могу сказать что был и 20 лет назад в безветренную погоду зимой. Проблему надо делить на составляющие.
1. Если ТЭЦ дают 35% загрязнения, то надо переводить на газ. Другой вопрос, где его взять, на юг Казахстана газ поступает из Узбекистана, и порой они дают ограничения, следовательно развивать собственную ГТС.
2. Частный транспорт, самая большая проблема, программа урбанизации делает свое дело, постоянные пробки, нет работы в пригородах, плохо развит доступный транспорт с пригородов (электрички и тд). Последнее время собственный транспорт можно сказать стал роскошью. Содержать машину в техническом исправном состоянии просто очень дорого. И доступной возможности обновить автопарк у людей просто нет.
Согласен, железной рукой держал ситуацию под контролем, это значительно лучше чем когда слабая власть, и там разброд и шатание. У нас проблема в другом, руководителя пытаются возвести в культ личности. Чуть ли не к богу приравнивают, но власть меняется и эти же люди с таким же рвением готовые смешать с грязью.
Стоимость жилья напрямую зависит от благосостояния граждан, и от доступности финансирования по доступной ставке. Застройщик строит жилье на заемные средства, и ему как ни крути надо его продавать, ведь с каждым месяцем он просто теряет деньги. Нет спроса, значит убытки. И судя по ситуации которая намечается, со спросом и доступными деньгами будет большая напряженка.
Не совсем понимаю, как штраф может изменить ситуацию для девочек? Там возможно дети из неполной семьи, мать работает, в какое время ей заниматься воспитанием, да и как показывает практика, уже после 14 лет это практически не реально. А вот поставить на учет и привлечь к общественным работам, это эффективная мера наказания. Пусть хотя бы пару недель пометут улицы.
Посмотрел видео, и на нем ничего нет из того что написано. Может где то есть полное видео. Но мне как то вспомнился один случай, когда на перекрестке, затор, все куда то лезут. И сзади женщина, давай сигналить. Проезжаю перекресток, она сзади едет и сигналит, ну уж подумал что то случилось, остановился, вышел, спрашиваю, что случилось. И тут такой поток брани. Она еще с подругой ехала, вот реально мне жаль стало этого человека, что она по жизни не в себе.
К этому вопросу надо походить из практической точки зрение. Газификация Казахстана это очень даже здорово. Сейчас углем дороже обходится отопление, и значительно проблематичнее чем газом. Юг Казахстана зависит от Узбекского газа.
Безнаказанность порождает беспридел, так всегда было. Часто можно конечно увидеть, то школьники подерутся и кто нибудь погибнет, то девочки друг друга избивают, то толпой на 1го человека. Не буду спорить, от родителей многое зависит, но считаю что воспитание зависит от государства. Просто если все пустить на самотек, то и будет вот аткой результат.
Печально конечно все это, с одной стороны у нас служители закона. Которые получают зарплаты с налогов которые платят все граждане Казахстана. И вроде бы цель "Служить и защищать", но по факту дела обстоят совсем иначе. Все что мне было видно это большие разборки на верху, ну а народ, это так "сопутствующие потери"
А я согласен, сейчас смотрю на цены, и понимаю, что машина становиться реально роскошью для наших людей. И что хотеть это рынок, высокий спрос, высокие цены.
"Каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает". Не надо все валить в одну кучу, мы так и будем жить в ... пока сами не изменимся. У нас же полно предприимчивых бизнесменов, которые хотят ничего не делать и деньги получать. Никто не думает в этот момент про будущее.
Меня умиляет ситуация, что на некоторых участках в Алматы уже 2 года нет нормальной дороги, зато висит сергек. Я вот не пойму когда уже сделают улицу Центральная которая идет от Бурундая до БАК. Понаставили эко постов, навешали сергеков, а нормально проехать невозможно.