10 октября 2013 | 12:51

Альберт Рау сравнил впечатление от нового электрокара с поездкой на ГАЗ-51

Первый вице-министр индустрии и новых технологий Альберт Рау за рулем инновационного электромобиля i-MiEV от Mitsubishi. Фото Ренат Ташкинбаев.

Первый вице-министр индустрии и новых технологий Альберт Рау оценил "абсолютно экологичный и бесшумный" электромобиль i-MiEV, передает корреспондент Tengrinews.kz. В ходе первой Международной выставки автомобильного транспорта Astana International Auto Salon - 2013 Рау предложили протестировать инновационный электромобиль i-MiEV от Mitsubishi. "Ну, примерно, когда первый раз сел за ГАЗ-51, по-моему", - сказал Рау ведущему выставки, делясь впечатлениями. В зале послышался смех, но потом повисла пауза. "Потому что необычно же, это же историческое событие, поэтому, да, это что-то эпохальное, я это хотел сказать", - попытался объяснить такое сравнение казахстанский чиновник. "Абсолютно верно, с точки зрения метафоры, когда ты впервые садишься за руль, я думаю, что тут такие же ощущения, когда впервые садишься за руль, потому что абсолютно новые технологии", - выкрутился из щекотливой ситуации ведущий выставки. Рау рассказал, что в правительстве Казахстана обсуждается вопрос о том, что электрокары можно освободить от таможенных пошлин. "Эта наша позиция, мы ее разделяем вместе с Министерством охраны окружающей среды, что по идее, конечно, надо делать или минимальную, или полностью освободить от таможенной пошлины электромобили и, возможно, даже какую-то пониженную пошлину для гибридных машин. Чтобы как-то все-таки стимулировать создание инфраструктуры, потому что без инфраструктуры, как вы понимаете, такой автомобиль тоже не может быть", - сказал Рау журналистам. Вместе с тем, в Мининдустрии и новых технологий отмечают, что пока о производстве электромобилей в Казахстанае говорить рано. "Я считаю, что об этом еще рано говорить. Давайте мы освоим традиционные модели, то есть, все должно идти эволюционным путем, согласитесь, мы с вами идем эволюционным путем. Мы буквально за несколько лет - 2-3 года переходим от отверточной сборки к полноценному производству, и я думаю, все впереди, в том числе главная мечта любой страны - это отечественная модель, все равно когда-то это будет. Но какая она будет, сегодня очень трудно прогнозировать, поскольку все очень стремительно развивается, и вполне можно допускать, что возможно чисто казахстанский автомобиль будет как раз что-то из этой серии", - ответил Рау.

Первый вице-министр индустрии и новых технологий Альберт Рау оценил "абсолютно экологичный и бесшумный" электромобиль i-MiEV, передает корреспондент Tengrinews.kz. В ходе первой Международной выставки автомобильного транспорта Astana International Auto Salon - 2013 Рау предложили протестировать инновационный электромобиль i-MiEV от Mitsubishi. "Ну, примерно, когда первый раз сел за ГАЗ-51, по-моему", - сказал Рау ведущему выставки, делясь впечатлениями. В зале послышался смех, но потом повисла пауза. "Потому что необычно же, это же историческое событие, поэтому, да, это что-то эпохальное, я это хотел сказать", - попытался объяснить такое сравнение казахстанский чиновник. "Абсолютно верно, с точки зрения метафоры, когда ты впервые садишься за руль, я думаю, что тут такие же ощущения, когда впервые садишься за руль, потому что абсолютно новые технологии", - выкрутился из щекотливой ситуации ведущий выставки. Рау рассказал, что в правительстве Казахстана обсуждается вопрос о том, что электрокары можно освободить от таможенных пошлин. "Эта наша позиция, мы ее разделяем вместе с Министерством охраны окружающей среды, что по идее, конечно, надо делать или минимальную, или полностью освободить от таможенной пошлины электромобили и, возможно, даже какую-то пониженную пошлину для гибридных машин. Чтобы как-то все-таки стимулировать создание инфраструктуры, потому что без инфраструктуры, как вы понимаете, такой автомобиль тоже не может быть", - сказал Рау журналистам. Вместе с тем, в Мининдустрии и новых технологий отмечают, что пока о производстве электромобилей в Казахстанае говорить рано. "Я считаю, что об этом еще рано говорить. Давайте мы освоим традиционные модели, то есть, все должно идти эволюционным путем, согласитесь, мы с вами идем эволюционным путем. Мы буквально за несколько лет - 2-3 года переходим от отверточной сборки к полноценному производству, и я думаю, все впереди, в том числе главная мечта любой страны - это отечественная модель, все равно когда-то это будет. Но какая она будет, сегодня очень трудно прогнозировать, поскольку все очень стремительно развивается, и вполне можно допускать, что возможно чисто казахстанский автомобиль будет как раз что-то из этой серии", - ответил Рау.

Инновации Автомобили

Вопрос от редакции

Что вы об этом думаете?