Мысли дилетантов, возим с Санкт-Петербурга в Китай алкоголь и продукты питания. Сорокофутовый контейнер морем стоит 1650 долларов, рефрижератор 2550 долларов по железной дороге 18000 долларов. Разница в сроках на 20 дней но если кг продукта стоит меньше 1,5-2 доллара и там цена за перевозку удвоится то она не конкурентноспособна, жд выгодно когда цена товара свыше 5 долларов за кг
Если казахстанская компания заберет там заказ и посчитает нужным привезти своих спецов так и будет. Так мой друг в Спб взял заказ на строительство потом столкнулся с узбеками и таджиками, позже посчитал что наши эти работы качественнее и быстрее закончат.
Недавно топил печку там начал кот орать, стали тушить печь, а кот через дымоход ушел, на крыше черные следы были видны, походу бродячий кот через трубу залез в печь. Нур-Султан, поселок Тельмано. Может это тот кот.
Судя по комментариям многие как и я были уверены что это машина с юко виновна в дтп, там реально водители безобразно водят авто, они садясь за руль отключают мозги. Скорее всего у них ментальный эгоизм и хамство. Водители будьте внимательные и цените жизнь окружающих.
Наши казахи переселившиеся в Казахстан из Китая многие тоже не избавляться от китайского гражданства, потом едут в Китай гостить, там их закрывают в трудовые исправительные лагеря на пять лет, после чего они сеют панику что мусульманин в Китае преследуют.
Уважаемый антикор вы заметили что все водители сами дают, совет на несколько дней замените инспекторов транспортной инспекции и хлопните сотню две водителей взяткодателей, хабар быстро разойдётся и будут бояться давать взятки.
В период закрытия годовых налогов экспортеров-недропользователей. Что бы оплатить налоги закупают тенге и продают в большом объёме доллары. Это каждый год так делают. Обычно есть фишка договариваются с государством и повышают доллар перед годовым налоговым периодов как было в 2015 году. Потом продают в два раза дороже доллар и оплачивают годовые налоги за тенге.