Zodchiy – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval
Токаев назвал приоритет Казахстана на будущее 10-летие
- Zodchiy
- 4
Без образования не получите умную молодежь. А что у нас сейчас с образованием все и так знают, оно ужасающее. Я сам учился в КазНТУ пять лет, я видел всё это своими глазами. Так что это всё пустые хотелки.
В Алматы не успели обустроить велодорожку по Манаса
- Zodchiy
- 1
Задолбали вы со своим "крутиться", только и умеете, что "бабки" делать. Всё одноразовое производите, всё только для себя. Потребители.
В Алматы не успели обустроить велодорожку по Манаса
- Zodchiy
- 2
Потому что все эти годы всё делалось только для машин, вот и не можете вы больше без неё. И вообще, дети сами должны в школу ездить, что за детсад.
Где в Алматы нужны новые велодорожки, рассказали эксперты
- Zodchiy
- 0
Актуальная карта велодорожек Алматы: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1C6F8Zz74WZ8jijWJQJc23ktO5cHQ5TAA&ll=43.257197709637715%2C76.90032608144531&z=12 Нанесены все существующие велодорожки на данный момент, постоянно обновляется.
"Настоящий ад". Под Алматы обнаружили лжеприют, где собаки едят друг друга
- Zodchiy
- 0
Где это вообще находится? Из оригинального поста ничего не понятно. Заявление в полицию поступало?
"Настоящий ад". Под Алматы обнаружили лжеприют, где собаки едят друг друга
- Zodchiy
- 0
Слушайте, ну не первый же уже случай, когда уже законы ужесточат? Почему тянут?
Трассу строящегося метро откорректируют в Алматы
- Zodchiy
- 8
Очень правильное решение, линия метро должна идти через районы с многоэтажной застройкой, а не через частный сектор. Плюс конечная будет на популярной Алтын Орде, где ОБЯЗАТЕЛЕН пересадочный хаб - конечные автобусов и огромный паркинг. также важно, чтобы не откладывали пробивку Абая через реку Аксай, чтобы Жанатурмыс, Абай и Райымбек получили прямой и быстрый доступ к станции метро на ул. Абая - уг. ул. Алатау (Нурлы), это значительно увеличит пассажиропоток.
Повторения астанинского сценария не будет - замакима о ЛРТ в Алматы
- Zodchiy
- -4
Встал не город, встали автомобили. А вот автобусы как раз поехали по выделенкам. А в них люди.
Для чего в Алматы строят развязки, ответили в акимате
- Zodchiy
- 1
Каждая развязка стоит несколько десятков миллионов долларов.
Для чего в Алматы строят развязки, ответили в акимате
- Zodchiy
- 1
Всё есть в интернете, например: развязка на пересечении улицы Бухтарминская с Кульджинским трактом - 46 миллионов долларов. Сейфуллина и улицы Жансугурова - 19 миллионов долларов. Вы просто подумайте, нужно ли было тратить 19 МИЛЛИОНОВ вечнозелёных на эту развязку на Сейфуллина, которая по сути вообще не нужна, весь поток машин, проехав по ней, сразу же встанет на Райымбека.
Для чего в Алматы строят развязки, ответили в акимате
- Zodchiy
- 0
У вас статус столицы - это развязки и небоскрёбы? Вы из прошлого века пишете?
Участок улицы перекроют из-за строительства BRT в Алматы
- Zodchiy
- 0
Отличная идея, поддерживаю!
Алматинцам не понравились новые правила для пешеходов на Гагарина
- Zodchiy
- 0
Ну я возмущаюсь. А что, меня услышат? Нет.
Алматинцам не понравились новые правила для пешеходов на Гагарина
- Zodchiy
- 0
И вас туда пешком каждый день ходить направить, чтобы оценили всё нововведение на себе.
Алматинцам не понравились новые правила для пешеходов на Гагарина
- Zodchiy
- 0
А их и должны.
Алматинцам не понравились новые правила для пешеходов на Гагарина
- Zodchiy
- 0
Ну так и сделайте там светофор, вообще запретите автомобилям выезжать на эту часть дороги. Не настолько это критично, чтобы именно там вот во что бы то ни стало машины стояли. А чтобы народ не тупил и создавал пробки - просто увеличьте интервалы светофоров. У нас обычно как? Каждый водитель секунды по три вникает что загорелся зелёный, потом еще пока машина его поедет, куча времени тратится на самом деле.
Как будет выглядеть улица Толе би после пробивки до границ Алматы
- Zodchiy
- 0
Разделить нужно авто и общественный транспорт сразу, по разным частям дороги, чтобы даже не пересекались. Две отдельных дороги по сути. Места полно. А они вместо этого делают эти бесполезные на городских улицах боковые проезды, "малые Абая (Толе би в данном случае)"
Как будет выглядеть улица Толе би после пробивки до границ Алматы
- Zodchiy
- 0
Ну почему, вот почему они сразу не строят КАК ПОЛОЖЕНО? На картинках дороги уровня прошлого века. У вас по сути чистый лист - ну так и отделите вы СРАЗУ автомобили от автобусов - сделайте по сути две раздельных проезжих части для ОТ и для авто. Велодорожки и троутуары тоже прекрасно влезут. Но вместо этого они собираются строить эти "малые Толи би", ЗАЧЕМ? А вот такие проекты, к сожалению, только показывают настолько устаревшие у нас методы проектирования. Потом они еще удивляются "а что это все из Казахстана уезжают". Да потому что жизнь одна, и прожить её нужно не в прошлом веке.
"Можно ездить в минус 30". Зимние советы для велосипедов и самокатов
- Zodchiy
- 0
Что докопались?) Видимо вы не знаете что такое иметь маленький телефон при больших пальцах. Печатать невозможно.
"Можно ездить в минус 30". Зимние советы для велосипедов и самокатов
- Zodchiy
- 0
А скутер какой имеется в виду? Если тот, что вида "мопед электрический", то я бы выбрал самокат - он портативнее, можно взять с собой. По собственному опыту имеющееся в продаже скутеры не очень эффективны на дальность, они тяжёлые и при езде в гору разряжаются довольно быстро. Еще можете присмотреться к велосипедам с электродвигателем, есть хорошие модели, но они дорогие.
Zodchiy
