на площади перед Атакентом поставили туристической центр с туалетами, уже давно стоит с закрытыми дверями, зато туризм собираемся развивать. Туристам негде справить нужду и эта проблема не может быть исправлена на протяжении многих лет .
понятно откуда ветер дует. страны разные, а заокеанский сценарий один. Разума братьям Грузинам, чтобы не вляпались в нехорошую историю и не нарушили минут жизнь в стране.
нужно просто обязать авиакомпании, при планировании рейсов, обеспечивать резервными воздушными судами, и наказывать авиакомпанию государственными штрафами. А если авиакомпания была государственной, то легче было бы все обеспечивать
. это ж стратегическая отрасль.
при таких бешеных ценах на билеты Эйр Астана просто обязана иметь достаточное количество резервных воздушных судов. Пассажира не интересует их техническая проблема. В СССР в Аэрофлоте все рейсы планировали так, чтобы всегда были резервные борта и задержки были только по метеоусловиям
Aqqazaq, он не инвестировал пришел, а зарабатывать на нас. Это не простой работа приехал, а акула заработка за счёт наших граждан: все работают, а он ест.
по ходу, в Алматы люди с наиболее промытыми западом мозгами. Неприятно очень. Сейчас не пришли на референдум, а потом будут вякать, что их голос не учли. Не хотелось бы повторения очень неприятных событий из-за пассивности и продажности нашего алматинского населения