+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Межведомственная комиссия, анализирующая возможные причины аварии ракеты "Протон", считает наиболее вероятной причиной ЧП разрушение крепления подшипника турбонасоса в рулевом двигателе третьей ступени, но при этом не исключает и версию преднамеренного саботажа, сообщает РИА Новости.
Межведомственная комиссия, анализирующая возможные причины аварии ракеты "Протон", считает наиболее вероятной причиной ЧП разрушение крепления подшипника турбонасоса в рулевом двигателе третьей ступени, но при этом не исключает и версию преднамеренного саботажа, сообщает РИА Новости.
"Версия преднамеренного саботажа не исключена", - заявил председатель комиссии, первый замгендиректора "ЦНИИмаш" Александр Данилюк, слова которого приводятся в сообщении Роскосмоса. Он не уточнил, на каком этапе сборки ракеты мог произойти саботаж: "Это разрушение узла подшипника турбонасосного агрегата рулевого двигателя третьей ступени ракеты-носителя, разгерметизация магистрали питания горючим рулевого двигателя третьей ступени, попадание посторонней частицы в регулятор расхода горючего или стабилизатор рулевого двигателя, засорение фильтра по линии горючего рулевого двигателя".
Руководитель Роскосмоса Олег Остапенко ранее заявлял, что в качестве основной версии аварии рассматривается нештатная работа рулевого двигателя третьей ступени. Напомним, ракета-носитель "Протон-М" была запущена с космодрома "Байконур" в ночь на 16 мая (в 03.42 по времени Астаны). Авария произошла на 540-й секунде полета. Ранее предполагалось, что обломки могли упасть на территории Алтая или в акваторию Тихого океана. Позже было установлено, что ракета-носитель полностью сгорела в плотных слоях атмосферы над территорией Китая. В Казкосмосе заверили, что авария не причинила ущерба экологии Казахстана. В результате аварии был утрачен самый мощный телекоммуникационный российский космический аппарат.
