+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Полицейские не имеют права проверять автомобили на дымность и токсичность в морозы, сообщает издание kolesa.kz. Как отмечается, в эти дни в Алматы началась полицейская отработка "Чистый транспорт", в ходе которой полицейские не только выявляют неопрятные машины, но и проверяют их на выхлоп.
Полицейские не имеют права проверять автомобили на дымность и токсичность в морозы, сообщает издание kolesa.kz. Как отмечается, в эти дни в Алматы началась полицейская отработка "Чистый транспорт", в ходе которой полицейские не только выявляют неопрятные машины, но и проверяют их на выхлоп.
Издание приводит данные, озвученные начальником местной полицейской службы ДВД Алматы Жасуланом Байкеновым, согласно которым за 25 дней текущего года на десяти экологических постах выявлено 225 нарушений правил дорожного движения, в том числе 77 фактов превышения норм токсичности СН, СО. Кроме того, строевыми подразделениями полиции за нечитаемые номерные знаки оштрафовано 118 водителей.
"Если с выявлением неопрятных, а также ездящих с нечитаемыми номерами авто можно согласиться, - пишет издание, - то с проверкой дымности и токсичности в морозы можно и нужно спорить".
Разъясняется, что обследовать бензиновые автомобили на содержание вредных выбросов инспекторы должны по стандарту СТ РК ГОСТ 51709-2004 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки", отсылающему к стандарту ГОСТ Р 52033, где подробно описывается методика измерений, а проверять дизельные - по стандарту ГОСТ Р 52160-2003. Согласно этим документам, выхлоп бензиновых авто нельзя замерять при температуре ниже минус 10 градусов, а дизельных - если на улице холоднее 0 градусов.
"Во-вторых, и это, пожалуй, самое главное, - еще два года назад сотрудники Комитета технического регулирования и метрологии по Алматы указали полицейским на нарушение стандартов при проверке выхлопа (то есть, по сути, на незаконность их работы) и обязали устранить нарушения. Но с тех пор на экопостах ничего так и не изменилось. Указание метрологов стражи порядка проигнорировали и продолжают проверки как ни в чем не бывало. Хотя любой водитель, ссылаясь на нарушение закона полицейскими, может опротестовать выписанные штрафы", - разъясняется в статье.
В-третьих, в издании объясняют, что за превышение экологических норм полицейские на первый раз должны только предупреждать (статья 334 КоАП РК) и лишь попавшихся за это нарушение повторно - штрафовать.
