Потомок Батыра!, и в развитие этой темы:
- пусть помогают те самые 54000 граждан нашей страны, которые являются долларовыми миллионерами, согласно информации каких то интернетчиков;-);
-пуст помогают наши борцы, боксеры, всякие другие спортсмены, не завоевавшие наград на ОИ-2020 в Японии, следуя хорошему сталинскому принципу "кто не смог завоевать золото- те едут его добывать";-) вместе с тренерами , посредством ручной заготовки сена и камыша!
За длинным рублём они ехали и будут ехать;-)
Однако, есть мнение ;-) что
"....в современной России нельзя реализовать такие крупные советские проекты, как строительство Комсомольска-на-Амуре, Красноярской и Саяно-Шушенской ГЭС, Байкало-Амурской магистрали..."
Не то чтобы нельзя, но просто и невозможно;-)
разворуют бюджетные средства, как на космодроме Плесецк.
И ещё, "...вспомните, как искренне люди ехали на все эти стройки";-)
Да уж, да уж;-) "...за туманом и за запахом тайги...." ;-)
Лишь бы человек жив остался! явно местный житель на Ауди был за рулем.
Материально никто не должен пострадать, так как, согласно последним материалам СМИ, и Тенгри в т.ч., про жизнь в этом ауле Саты, там сплошь все жители бизнесмены с доходом 500000 тенге в месяц.
По аналогии с бесхозными оленями, сбиваемыми машинами на трассах в Северной Америке, сбитая лошадь должна стать собственностью сбившего её автомобилиста.
И всё будет справедливо.
Askhat, насчёт испытаний хорошее предложение. Учитывая его деятельность в прошлом, лучше всего дать ему испытать наш первый опытный образец парашюта для пожарных спасателей-авиадесантников.
Если будет проведено абсолютно объективное расследование, то однозначно выявится причина взрыва - недоработки в проектировании сложного, взрыво- и пожароопасного производства, а также "давай-давай" во время строительства.