в Китае за это расстрел, а в Казахстане повышение по службе и гос.награды.
Я так понимаю Аким должен нести персональную ответственность за реализацию проекта
дефицит это когда нам не хватает для собственных нужд. в данном случает у нас львиная доля уходит на экспорт, а собствнные переработка и производство где то на дне
в эмиратах 20 лет назад ввели официальные аукционы. а наши к законам физики прибегают. врут они. все знают как продавались эти номера, и до сих пор в органах работают эти продаваны
Friend, даже в раше авто дешевле при их 18% НДС.
у нас верхушку подкармливают наши псевдо производители, что бы врхушка лобирровала законы выгодные им. нет у нас автопрома и небыло.
у нас даже комплектующие не производят.
я так понимаю получив желтый номер, человек уже не сможет вывезти авто за пределы, а здесь ездить через год уже не сможет.
у нас чиновники вообще понимают что люди не смогут уплатить сборы дороже чем стоит сама машина?
через год получим очередную волну недовольства при чем похлеще чем сейчас, когда введут запрет на вождение.
всем нужно установить пошлину 500 000 тенге, и выдать нормальные КЗ номера.
Горелый Серж, а евро 5 бензин есть у нас? евро 4 запретили в 2015 году, а сам бензин евро 4 мы начали вырабатывать только в 2019. Власти сами драконят народ.