По Вашему мнению, он виноват в том что приехал в Казахстан в не то время? Рассуждаете как Жеглов из Место встречи изменить нельзя. Такие суждения и порождает беспредел со стороны силовиков
Почему по проекту поезда должны был ходить над землей. Судя по фото эти опоры стоят в чистом поле, не легче ли было бы сделать обычный современный трамвай по земле
За что? Ни одна из статей то что указаны не подходит. Да и вообще из мухи слона раздувают. Ничего особенного в этом ролике не вижу, тем более оскорбление медиков нецензурной бранью или вмешательства. Почему так задел этот ролик руководство поликлиники, мне совсем не понятно. Лучше обратили внимание на условия в которых работают врачи в некоторых поликлиниках
А что сразу пожизненно не дали. Депортация за что? За то сфотографировался на фоне храма или за то что в полицейской форме, за то что она в непристойном позе, для меня не понятно кто на что оскорбился? Если так борятся за нравственность, то начали бы с телевидения, где в их фильмах на гос. Каналах льётся водка, где они высмеивают и оскорбляют гастарбайтеров (Галустян) и тому подобное
Я немного в недоумении от комментариев, это преступление и как можно восхищаться преступлением, мотивируя это тем что другие таие же преступления совершают. Поверьте ей глубоко наплевать у кого воровать, была бы возможность она и Вас послдние тысячу долларов украла бы. Хватит нести чушь про робингудов
Зачем вообще начали эту развязку строить? Даже если введут в эксплутацию это кардинально проблему с пробками не решит, пробка будет но только уж в другом месте, например возле поворота на Раимбек. Необходимо было просто навести порядок на самой Алтынорде, сделать более удобной транспортный хаб для автобусов и таксистов, убрать все убитые и грязные маршрутки, которые идут Каскелен и вместо них пустить комфортные автобусы и ряд других мерроприятий. строительством бесконечных мостов и развязок проблема с заторами не решается.
зачем там вообще забор? уберите вовсе заборы вокруг парков. Парки для того и существуют что бы люди ходили и гуляли там, а не ограничивать доступ к паркам, почему люди должны искать вход обходя сотни метров.
В 90 х годах в таком положении были все постсоветские страны. И почти во всех постсоветских странах уровень жизни улучшился в 10 раз по сравнению с 90 ми, так в чем же иссключительность Путина? А некоторые страны Прибалтики так вовсе по уровню жизни обошли Россию
Наши улицы, проспекты зачастую опасные для водителей и пешеходов, считаю, что не совсем правильно спрректированы дороги, не то что дороги даже во дворах и то опасно ходить. И в этом вина не пешехода или водителя, а градостроителей и Акимата, конечно пешеход и водитель должны быть на 200 процентов внимательными и бдительны, но когда не видно пешехода на неосвещенном переходе, при этом пешеход весь в чёрном и тем более когда перед переходом припаркованы автомобили, то заметить заранее пешехода очень тяжело.
Почему, по мне так вполне обосновано. Здесь кофемашину нужно рассматривать как станок для завода. Это их основное средство, которое предназначенно для ведения основной деятельности.
Я живу в этом и каждый день езжу на автомобиле, если честно не почувствовал что ухудшилось. Были большие в первые две недели, после как трафик успокоился. Сейчас предновогодняя суета по всему городу пробки.
Общественный транспорт должен развиваться постепенно, то есть в начале использовать весь потенциал автобусных сообщений, после того как автобусы будут загружены, то развивать троллейбусы и трамваи, после трамвая ЛРТ (НО ТОЛЬКО ПО ЗЕМЛЕ А НЕ ТАК КАК В Астане эстакады в чистом поле), после того как потенциал автобусов, троллейбуссов, трамваев ЛРТ будет исчерпан, то после этого думать о Метро.