Что сложного на ЖД, два рельсы и тепловоз(электровоз), кроме как диспетчерская служба. Все остальные работы делают чернорабочие такие как стрелочники. составители, путейцы, вагонники и. т. д. которые за свою работу получают гроши.
Эти карьеры работают с 1978года.Срок контракта на разработку заканчивается в конце 2022года.Последние годы с2000года началась бессистемное распродажа земельных участков вокруг карьера сельскими акимами.
Китайцев гонит из Страны, потом жалуются что из Китая товара не пропускает. Около половины населения Кыргызтана имеют доход от перепродажы Китайского ширпотреба.