Сами загнали город в хаос и теперь думают как исправить. Забирая возможность повернуть налево, заставляете транспорт проезжать петлю правых поворотов, не всегда актуально убирать поворот. Необходимо моделировать с использованием современных инструментов расчета движения. Хотя боюсь в этом управлении включение компьютера только освоили. Там где есть дополнительная стрелка налево заторов не наблюдаю.
Это лишь пример всех тех кто в рабочее время на дорогах, "современных урбанистов" в головах водитель это только - праздно катающийся по городу офисный работник. И кроме неадекватного сарказма ответить нечем. Ничего это новая мода получит отпор суровой реальностью, что экономика это движение, продажи и услуги, а не мужчины на великах в спортивных легинсах.
Сантехник как должен выезжать на вызов с инструментом? Как должна продукция в магазинах появляться? Что за мантра сумасшедшего повторять эту фразу? Город для людей на индивитуальных транспортных средствах, мы против массовых сборищь в закрытых помещениях и общественном транспорте! Мы против ковида и распространения прочих заболеваний!
Больная тема этим велополосы в резкоконтенинтальном климате! Камеры видеонаблюдения реагирующие на движение смотрят в сторону велополосы на улице шевченко, да в теплое время она регулярно включается видя проезжающих 2х колёсных, а в последнии холодные дни было по 20 включений в сутки, а впереди зима, но автотранспорту никто не торопится вернуть велополосу на время зимы.
А у меня под окнами тойхана и пузатые акиматчики выходят ночью орут и дерутся! Запрещаем все увесилительные заведения тогда и мотасы можно запретить - справедливо! Прослеживаеться зависть некоторых водителей которые в пробке стоят пока спокойно его проезжают на двух колесах.
А есть правовая база чтобы спуску не давать? Я люблю Казахстан, люблю людей которые меня окружают, природу, но население страны меняется, и нравы тоже. Начало напоминать фашизм, завтра желтую звезду заставят носить если не знаешь языка, как будто все проблемы страны решены осталась только культурная программа.
почему бы не спросить местных жителей нужна ли им под боком пешеходная улица? аулы для людей, а города для бизнеса и средств индивидуального передвижения! дадим бой инфекционным эпидемиям и столпотворениям!
И заработайте Covid 19, будите обворованым, женщину возможно проводит до дома насильник, старик подцепит туберкулез, ребенок холеру. Может сами будите жить не в собственном жилье, а в отеле? и ходит только в общественные бани и туалеты.
Необходимо пересматривать наказание, за любое воровство и хищение должны быть сроки, при отягчающих обстоятельствах или особо крупных суммах отнимать руку. Повторные нарушения - жизнь.
Логика отсутствует вообще, вечно запрещают по времени подталкивая к образованию плотного скопления людей!! Чтобы заражали друг друга, особенно в этом ужасном общественном транспорте где дышат лицом к лицу и поручни все в вирусах.
многие тут в комментариях, мечтают чтобы эти 2% к ним в карман гос-во начислило, а не обеспечить больше грантов на обучение нужным профессиям к примеру.
Хороший индикатор развития страны и его населения это отношение к животным и наказания за подобные деяния. Когда до этого дела нет, и времени не хватает значит в стране все плохо. Желаю мужчине в подобной ситуации (а он тоже комуто гдето помешает в жизни) получить сполна, как он наказал собаку.