15 июня 2010 | 12:58

Audi прекратит сборку автомобилей в России

Алдияр Косенов

Немецкая автомобилестроительная компания Audi намерена прекратить сборку автомобилей в России, пишут "Ведомости". По предварительной информации, сборка будет прекращена через три месяца. По словам представителя Audi Russia, калужский завод начнет собирать другие автомобили концерна Volkswagen Group - Skoda и Volkswagen. Уже начата сборка специально разработанного для развивающихся рынков седана VW Polo. В этом году запланировано собрать десять тысяч автомобилей, в следующем - 30 тысяч. Отказ Audi от организации в России производства машин полного цикла обусловлен тем, что, по словам эксперта по автопрому Ernst & Young Ивана Бончева, это неоправданно дорого. Вместе с тем, местная сборка позволяла снизить себестоимость автомобиля на 20-30 процентов. Это не влияет на стоимость машины для покупателя, однако автомобили немецкой сборки предпочтительней, поэтому в целом продажи Audi в России могут вырасти. Крупноузловая сборка автомобилей Audi моделей А4, А5 и Q5 в Калуге началась в ноябре 2009 года. В январе были добавлены модели A6 и Q7. Представители компании заявили, что основной целью Audi было выполнение обязательств по занятости рабочих перед администрацией Калуги. В настоящее время в России осуществляется сборка ряда автомобилей, в том числе Ford Focus II, Renault Logan, Kia Spectra, Skoda Octavia Tour. Hyundai наладит производство в России модели Verna в 2011 году.

Немецкая автомобилестроительная компания Audi намерена прекратить сборку автомобилей в России, пишут "Ведомости". По предварительной информации, сборка будет прекращена через три месяца. По словам представителя Audi Russia, калужский завод начнет собирать другие автомобили концерна Volkswagen Group - Skoda и Volkswagen. Уже начата сборка специально разработанного для развивающихся рынков седана VW Polo. В этом году запланировано собрать десять тысяч автомобилей, в следующем - 30 тысяч. Отказ Audi от организации в России производства машин полного цикла обусловлен тем, что, по словам эксперта по автопрому Ernst & Young Ивана Бончева, это неоправданно дорого. Вместе с тем, местная сборка позволяла снизить себестоимость автомобиля на 20-30 процентов. Это не влияет на стоимость машины для покупателя, однако автомобили немецкой сборки предпочтительней, поэтому в целом продажи Audi в России могут вырасти. Крупноузловая сборка автомобилей Audi моделей А4, А5 и Q5 в Калуге началась в ноябре 2009 года. В январе были добавлены модели A6 и Q7. Представители компании заявили, что основной целью Audi было выполнение обязательств по занятости рабочих перед администрацией Калуги. В настоящее время в России осуществляется сборка ряда автомобилей, в том числе Ford Focus II, Renault Logan, Kia Spectra, Skoda Octavia Tour. Hyundai наладит производство в России модели Verna в 2011 году.

Автопромышленность Автомобили Volkswagen Audi Group

TENGRI LIFE

“VIP-тариф на Медеу“ прокомментировали в Дирекции спортивных сооружений Алматы

Сегодня