Ну во первых надо все же разобраться кто дал разрешение на первый вариант застройки.
Во вторых пусть четко покажут новый проект, с четкими данными по этажности, паркингам, школам и больницам
Это были либо захваченные, либо произведённые во время оккупации Чехии фашистской Германией. По этой же логике можно сказать, что жители Белоруссии снабжали фашистов продовольствием.
Господин президент. Обратите внимание на Алматы, город с самым большим кол-вом автовладельцев, платящих налоги. Дороги в ужасном состоянии. Да и не только дороги, весь город!
С одной стороны, думаю все было по закону с этим сафари. С другой стороны, это моветон и в принципе жестоко и бессмысленно. Во всем мире этим уже давно никто не кичится и не делает напоказ. Казахстанские общество реагирует правильно
Нелегалов из Казахстана меньше всего. По отношению к трудовому населению внутри Казахстана это вообще капля в море.
Тут ещё давайте посмотрим на Узбекистан. Где все те, кто хвалит узбеков?
Добавят парковочные места - приедут ещё больше машин. Это не решение. К сожалению, только переход на общественный транспорт ( автобусы, метро) и велосипеды решат проблему в долгосрочном плане.
Дальнейшее расширение транспортной сети внутри города это тупиковый вариант. Машин слишком много в городе. Общественный транспорт, включая автобусные линии и метро, плюс велодорожки единственный вариант.
Если хотите ездить на машине то стойте в пробках и платите большие деньги за парковку.
Я сам на машине, но в долгосрочной перспективе понимаю что так продолжаться не может