Однако в этой тюрьме я мог запросто попасть из Калининграда на Сахалин или свозить сучку из Алма-Аты в Ленинград на случку , на самолёте , а сей час к родственникам или друзьям в соседнее государство или в другой город съездить не могу по причине нехватки средств или ещё как нибудь херни придуманной нашими чинушами .
Кыдыр вы правы . Как можно всё топливо вывезти из центра Казахстана большегрузами . Чтоб это сделать надо за них ёмкости на прицепах цеплять , да и не так уж много их ездит по нашей стране , это точно очередная лапша от которой сыт не будешь , а удорожание цен она чётко предсказывает . У нас Казахстане создаются рабочие места не для производства , а для отъёма и охраны отнятых или сворованных денег(терминалы на платных дорогах , шлагбаумы в заказниках и нац парках собирающих эко пошлины , которые деваются не известно куда , вокруг озёр и водоёмов , охранные фирмы по охране магазинов и офисов и т.д. и т. п.)
Без номеров можно ездить в течении 10 дней со дня покупки авто с транзитными номерами , а в этом случае явно мажорик и тем более Сююбая довольно широкая и как можно через весь проспект проскочить с одной стороны на другую ?
Конечно очевидно развитие Казахстана . Границы с Китаем закрыты и на барахолке исчезли трусы , майки , носки и соляра стала стоить за 300 тенге , цены выросли на всё кроме уровня жизни , уважаемый ты хоть по базар или барахолку сходи прежде чем эту ахинею писать .
Каз Авто Жол это искусственно созданная компания по отъёму денег у автовладельцев и к сожалению ни какого отношения к строительству дорог не имеющая , это моё лич ное мнение .