От фразы "наделить акимат доп.компетенциями по разработке и утверждению планов застройки..." самим не смешно? я извиняюсь, а до этого участки под застройку человейников кто выдавал? Также можно и аудиты проводить силами акимата и застройщиков, ну ооочень объективно все будет... только независимая экспертиза, причем иностранная. Как проводилась по БекЭйру. Там же аудит не проводила наша гражданская авиация, которая им же лицензии и выписывала. Кстати, виброиспытания - абсолютная хрень. Одна показуха. Только соблюдение всех норм и правил, под жестким контролем независимого тех.надзора 24/7, с уголовной ответственностью.
Главное презентовать "проект", и "освоить" бюджетные деньги. Сколько миллионов потратили на платформу по дистанционному обучению? А пользуются бесплатным Zoomом
Поздравляю! Словаки с венграми одни из немногих стран в Европе, или даже единственные, которые имеют какую-то свою позицию и больше думают о своем народе
Это как в Астане пару лет назад дорисовали пару сотен тысяч до 1 млн жителей. Ну а как иначе? Исходя из статистических данных создаётся бюджет и его распределение, ну и соответствующий распил.
Мне кажется дети больше рискуют в обычной школе, в которых и знаний не дают и черти знает что творится. Их был лучше проверяли, чем там директор занимается. А к репетитору родители отводят детей, чтобв действительно получить нормальные знания, а не будет условий, уйдут к другому
Насчет 14 млн не уверен, при Союзе, по-моему макс. 7млн.тонн стали в год получалось. Там четыре коневртера по 250 тонн каждый (если не ошибаюсь) больше не выдадут за год.
И второй вопрос - было бы кому продавать. Если рынок будет - тогда хорошо. а так... в Китае и России свое есть. Иран тоже, плюс санкции. Собственная так называемая "автопромышленность", оцинковка, консервы в ближних странах - смех.
Уголь еще для российских заводов?
Вот и получается, что раньше воспитывали достойных членов общества, а сейчас наглецов и барыг, где главное свое Я. И это заметно на улицах и дорогах, на работе Совсем другие ценности. Нас в советской школе воспитывали помогать друг другу, отдать товарищу последнюю рубаху....А сейчас, если ты не пролез по головам и не обгадил ближнего - тебя будут считать лохом и, как они там говорят, неудачником ))) ну может так и надо?
Я может и ошибаюсь,но, по-моему, качество дороги по большей части зависит от хорошего основания. Послойное уплотнение грунта, разные фракции щебня...а тут грунт под асфальтом будет подмываться, двигаться при изменении погоды и к чем приведёт все в итоге? К постоянному ремонту? Любое покрытие, даже бетон при нестабильной основе разрушится? Есть способ нанесения холодной смеси и укатка транспортом, но там ложится на готовую старую дорогу. Из серии вечного двигателя из Кызылорды? Т.е.все технологии и замороченная техника, проводимые десятилетиями исследования и наблюдения полная хрень?
Прикольно. 30 лет сосали то, что было построено при Союзе, не особо вкладываясь в ремонты и модернизацию. Котлы работали, построенные при Сталине. При этом тарифы с населения подразумевали расходы на ремонт, которые тупо расходовались нецелеыым назначением. А теперь, когда все развалилось, личныии деньгами народа хотят латать дыры. И нет гарантии, что деньги опять уйдут не туда ))) эффективные менеджеры, болашаковцы, блин ))) совесть есть вообще такое даже обсуждать? я извиняюсь, а еще ж есть фонд нац.благосостояния, типа деньги на черный день и проекты развития от продажи ресурсов. Или их тоже нет, раз у народа берут?))) и каких дивидендов при таких вложениях ожидать?))) Да не бойтесь, нас и не спросят...