+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
03 сентября 2014 | 20:01
Новые автобусы появятся в Астане до конца года
Новые автобусы появятся в Астане до конца года, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу столичного акимата. Первая партия автобусов состоит из 190 машин. До первой половины 2015 года в Астану будет доставлено еще 168 автобусов французской компании IVECO BUS, которые работают на дизельном топливе.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Новые автобусы появятся в Астане до конца года, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу столичного акимата. Первая партия автобусов состоит из 190 машин. До первой половины 2015 года в Астану будет доставлено еще 168 автобусов французской компании IVECO BUS, которые работают на дизельном топливе.
"Новые автобусы позволят значительно улучшить качество пассажирских перевозок, а также экологический климат в столице. Это автобусы нового поколения, абсолютно адаптированные к зимним условиям Астаны и с полным комплектом сервисных приложений к нему", - проинформировали в столичном акимате.
Отметим, в начале текущего года, в рамках модернизации транспорта и реализации проекта "Новая транспортная система города Астаны", был подписан договор на поставку автобусов с заводом изготовителем IVECO. Данные автобусы особенны тем, что они имеют пандус, предназначенный для удобства людей с ограниченными возможностями. Автобусы высокого класса обслуживания с точки зрения качества, комфорта и безопасности. В них предусмотрены системы видеонаблюдения, подсчета пассажиров, Wi-Fi, считыватель БСК (валидатор) и система информирования пассажиров.
Отметим, весной текущего года Глава государства предложил жителям столицы отказаться от автомобилей и пересесть на автобусы и велосипеды. Свое предложение он мотивировал тем, что из-за большого потока автомобилей создаются огромные пробки. К тому же, город "утопает в дыму", отметил тогда Президент.
Напомним, с 31 августа текущего года проезд в столичных автобусах подорожал до 90 тенге. Чиновники объяснили причины повышения стоимости поездок на автобусах: прошлая цена в 60 тенге не покрывала фактических затрат на содержание и развитие отрасли.
Показать комментарии
Читайте также
